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記事検索結果
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敷地面積1654平方メートルで、デモエリアには日立建機の5トン、8トン、13トン電動ショベルに加え、可搬式充電設備や電動クローラー運搬車、小型EV(電気自動車)トラックを設置した。&#...
業界の統計によると、2022年だけで75%増の5677メガワット(メガは100万)となり、風の強い日には電気料金がマイナスになる。
三菱自動車は2024年度の下期から、ENEOS Power(東京都千代田区)などと共同で、自宅での電動車の充電時間を遠隔制御して電気料金を最適化する実証を始める。
円安や原油価格高騰などで電気料金の値上げが続く中、抑制に向けてコスト削減などの経営改革を求める。... 小池百合子東京都知事は政府の補助金終了や再生エネ賦課金増額などで電気料金値上げが見込まれることを...
電力需要家は使用量に応じた料金をJA三井エナジーソリューションズに支払う。... 需要家は一般の電力会社よりも低い単価で電力を購入できるため、電気料金を抑えられる。
一方で電気料金の高止まりが見込まれる中、企業にとっては電気使用量の削減も急務だ。
設備の電力使用量や電気料金、生産量・時間などの可視化したデータを活用して、消費電力やピーク電力、生産効率といった複数の指標に基づくシミュレーションを行い、環境に配慮した最適な生産スケジュールを策定する...
従って再エネを導入するほど電気代は高くなる。その証拠にドイツやデンマークは欧州において再生エネ比率が最も高いが電気代も最も高い(図1)。 ... 電気料金、ガス料金も...
電気料金削減や環境保護に貢献する。... センサー125個を設置した際のコスト削減額は、電力料金などにもよるが年間約164万円。
政府は、東日本大震災前の2010年の水準である産業用電気料金1キロワット時当たり14円、家庭用電気料金同21円を数値目標として掲げ、その達成を目指すべきだ。 ... CO2目標を撤廃...
関西エアポート(大阪府泉佐野市、山谷佳之社長)は、大阪国際空港(伊丹空港)で電気自動車(EV)用充電サービスを29日に始める。......
経済産業省は再生可能エネルギーの固定価格買取制度(FIT)と市場価格連動型制度(FIP)で電気料金に上乗せしている賦課金について、2024年度は1キロワット時当たり3・...
料金改定や民間企業との連携による業務効率の向上といった方策を検討し、老朽化対策を促す考え。 ... 小委員会では経産省が鉄鋼、石油化学、製紙業界といった大口顧客の事業再編などによる工...
現在、最も直面している経営課題については、全企業の回答比率の多い順に「原材料費・燃料費・電気料金の高騰、仕入れ価格の上昇」が25・1%、「売上高の低迷」が23・4%、「人材の強化...
各ブレーカーにセンサーを取り付け、消費電流を測定してクラウドにデータを送信することでリアルタイムに電力量や電気料金、二酸化炭素(CO2)排出量を調べられる。... 電力料金の高騰で稼働...
