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記事検索結果
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物流業界は運転手の不足と高齢化に悩まされ、荷待ち時間の発生や積み込み・荷降ろしの負担から長時間労働が恒常化してきた。
17年に海外事業を分社化した宝酒造インターナショナルの売上高は、設立6年で2・2倍の1604億円(24年3月期)に拡大。... しかし、近年はその行為が目的化している節があった。......
少子高齢化や大都市圏一極集中から地方では、安全に日常生活を送ることが難しくなる可能性があるとされる。... JAPICは福島県双葉地域をモデルに、土地の魅力を発信する「ふたばまるごとサッカーの聖地化プ...
従来、熟練者が角度測量器を使い特殊な方法で大型製品の寸法や位置を計測していたのを自動化できる。... 少子高齢化で熟練技術者の確保が難しい環境でも製造の低コスト化と安定性を高める。 ...
加盟の間口広がる 家族形態の多様化や人口減少などを受け、コンビニエンスストアの経営モデルが変化している。... ただ時代が変わり、単身世帯の増加や、オーナーの高齢化で店舗経営の担い手...
「少子高齢化や『物流の2024年問題』もあり、無人搬送を進める必要がある」と説明。... 「皆さまのお役に立ち、ビジネス化を進めたい」と意気込む。
白井市産業振興課と協力し、同市の特産品である梨の収穫量向上や鳥獣害対策、農業従事者の高齢化対策でもスマート農業を活用した課題解決を目指す。
高齢化や人口減少による人手不足で“ドライバーレス”のモビリティーサービスへの期待は高い。... 先進技術の社会実装に向けた取り組みが本格化していく。... 研究も活発化しており、トヨタ自動車やホンダな...
ブラザーは実験にあたり、大分合同新聞社へのヒアリングで、少子高齢化による過疎地域の増加と購読者の減少で、新聞配達の維持が難しい地域が出てきたことが課題と認識。デジタル版では、過疎地域に多い高齢の購読者...
国際紛争に伴うサプライチェーン(供給網)の崩壊、大国間の対立による輸出規制、自然災害、少子高齢化、環境問題など予測可能、予測困難なそれぞれの未来に対し、どう手を打っていくかを議論する。
大久保社長は「2025年3月までに量産化したい」と意欲を示した。 ... 職人の高齢化や後継者不足が進む中、「職人技を機械化するのが我々の役割」(大久保社長)として改...
少子高齢化がさらに進む社会における人手不足や医療従事者の働き方改革などを背景に、効率化のニーズは増大する。... 医療機関の業務そのものをAIによって効率化する取り組みも広がっている。... 病床運営...
しかし日本には少子高齢化・人口減少、資源を持たない島国であるという大きな制約条件がある。... 高齢者がピークを迎える40年ごろをターゲットに、科学技術・イノベーション立国、貿易・投資立国、持続可能で...
