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記事検索結果
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川崎汽船が運航・保有するバラ積み船で初となる液化天然ガス(LNG)を主燃料とする21万重量トン型ケープサイズバルカー「ケープ・ハヤテ」が、ジャパンマリンユナイテッド(JMU...
日立造船マリンエンジン(熊本県長洲町、鎌屋樹二社長)は、本社兼工場(同)で、4気筒テストエンジンを用いたカーボンニュートラル(温室効果ガス排...
三菱造船(横浜市西区、上田伸社長)は、今治造船(愛媛県今治市)から舶用高圧式二元燃料エンジン向けの液化天然ガス(LNG)燃料ガス供給...
液化天然ガス(LNG)燃料船の配管などの設計部門でキャリアを積み重ねてきた。初めて全体システムの設計などを担当したLNG運搬船では「テストを終えた時は感慨深かった」...
舶用燃料タンクや陸用の液化天然ガス(LNG)、アンモニアなど代替燃料向けの需要増を見据えて、板厚100ミリメートル未満の成形加工の生産能力を高める。... 舶用燃料タンクについては、足...
三井E&Sは玉野工場(岡山県玉野市)で製造した旅客船向け液化天然ガス(LNG)焚(だ)き大型低速二元燃料エンジン「三井―MA...
日立造船、商船三井、ヤンマーパワーテクノロジー(大阪市北区、田尾知久社長)は11日、液化天然ガス(LNG)燃料機関から排出されるメタンを酸化する「メ...
商船三井は液化天然ガス(LNG)を主燃料とする自動車船「セルリアン エース」が新来島どっく大西工場(愛媛県今治市)で完成した。... 同船はLNG燃料の利用で二...
CO2排出量の少ない液化天然ガス(LNG)燃料などとの相乗効果により、大幅な排出削減が期待できる。
JFEスチールは31日、自社の鉄鋼原料輸送に使う載貨重量21万トン級の大型LNG(液化天然ガス)燃料船が竣工したと発表した。... 日本郵船との長期輸送契約に基づき、国内で製造された初...
液化天然ガス(LNG)輸送船とその関連、LNG焚(だ)き船などの環境対応、不動産が中心だ。... 「現時点で実効性のある削減策は排出量の少ないLNG燃料などの利用だ。....
ゼロエミ船とは水素やアンモニアなどを燃料とした次世代船舶で、海運や造船など日本の海事クラスター全体で技術開発を加速し「世界を一歩リードしている」(金花会長)。 ......
2020年に加入したグリーンアウォードの認証船舶と液化天然ガス(LNG)燃料船舶に対するインセンティブでは、減免率を10%から15%に拡大する。
商船三井は環境負荷の低い液化天然ガス(LNG)を主燃料とした大型バラ積み船(ケープサイズバルカー)5隻を新たに導入する。... これにより、LNGを...
液化天然ガス(LNG)燃料タグボートを半分に切断してエンジンや燃料タンクを入れ替える大工事だ。... (梶原洵子) 京浜ドック追浜工場の第2船台に置か...
可変圧縮比機構(VCR機構)を組み合わせ、船舶運航時の燃料費低減と二酸化炭素(CO2)排出量削減に貢献する。 ... 従来型の「X62DFシリーズ」よ...
設備・燃料など多段階 国土交通省は港湾の脱炭素化の取り組みを進めている。... 具体的には低炭素型のトランスファークレーンの導入やヤード内照明の発光ダイオード(LED)...
「20年にグループ会社の新来島豊橋造船(愛知県豊橋市)で、国内初の大型LNG燃料自動車運搬船を建造した。... 船主の要望に応じてLNG燃料のケミカル船などにも展開したい。... 「同...
航海中の船からのCO2排出削減についても、燃料を重油から液化天然ガス(LNG)に転換するなど、船会社の取り組みが進んでいる。阪神国際港湾は大阪ガスグループなどと連携し、海上で船舶にLN...