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手持ち工事高水準/新造船市場、環境が一変 新燃料船ブーム到来 リーマン・ショック以降の韓国、中国造船所との競争激化、新型コロナウイルス感染拡大に...
中東情勢悪化で明暗 アジアと欧州を結ぶ海運事業で中国企業が存在感を高めている。... 同月には中国系海運会社「海傑航運」が新たに紅海ルートを使った海運ビジネスに参入した。... 東京...
【千葉】ウェザーニューズは海運業界向けの航路選定支援サービスで、船の揺れを可視化する新機能「船体動揺リスク」の提供を5月に始める。... 海運業界では、乗組員や貨物、船体の損傷リスクが高まることが懸念...
ウェザーニューズは海運業界向け最適航路選定支援サービスで船の揺れを可視化する「船体動揺リスク」を5月から提供開始する。
また、海外ではノルウェー海運大手のフッティルーテンが電気と風の力で動くクルーズ船「シーゼロ」の開発プロジェクトを進めている。
損害保険ジャパンは、潤滑油診断を得意とするトライボテックス(愛知県大府市)と連携し、海運業界における粗悪な燃料油問題に対応した新たな保険を6月に発売する。... 船...
MANがアンモニア焚(だ)きエンジンの設計・開発、日本シップヤード(東京都千代田区)が船舶の設計・建造、伊藤忠と川崎汽船、NSユナイテッド海運が船舶の運航管理など、三井...
国際海事機関(IMO)は50年ごろまでに国際海運からのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)達成を掲げている。
商船三井はコーポレート・ベンチャー・キャピタル(CVC)のMOL PLUS(東京都港区)を通じ、海運企業・船員向けアプリケーション基盤を展開する英フロントエムに...
国際海運のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた新燃料への切り替えなど新造船の発注機運が高まる中、需給ギャップの改善による一段の船価上昇への期待が広がる。 ...
