竹中氏は現在、人事・総務を担当しているが、技術者として空調の生産や企画に長く携わったほか、国内営業や調達、物流なども広く経験してきた。

欧米人仕様の新商品として欧米向け商品の主力モデルに位置付け、物流現場など向けに拡販する。 ... イノフィスによると、欧州では日本と同様に物流や製造業現場でアシストスーツの需要が高ま...

課題を解決し日本の物流網を維持できるか。... 商用電気自動車(EV)を開発するEVモーターズ・ジャパン(北九州市若松区)は、2024年度に発売を目指すEV物流車を披露...

トラック運転手の残業上限規制で輸送力の低下が懸念される「物流の2024年問題」に対応する。... 他の物流会社にも共同輸送への参加を呼びかける方針。

グローバルネットワーク強く ロジスティード(旧日立物流)が再びM&A(合併・買収)による規模拡大へ動き出した。... 米投資ファンドのコールバ...

トラック運転手の残業が規制される「物流の2024問題」に直面する中、未経験者でも入社後に活躍できる環境を整備する。 ... 食品物流を手がけるアサヒロジスティクス...

特に24年4月からの建設や物流業などの時間外労働の上限規制による「2024年問題」への対処は業界を超えた課題だ。 フジテックでは物流分野の物流と社員研修施設を備えた拠点である東京フィ...

各電炉メーカーは高位でとどまる主原料の鉄スクラップ価格やエネルギーコストの高騰に加え、物流問題に対応する運賃や労務・人件費など関連諸コストの上昇に直面。

需要が低迷する中での価格転嫁や人手不足による建築分野の工期遅れ、物流の2024年問題などの課題がある。

時間外労働の上限規制が強化される物流業界の「2024年問題」に伴う、運賃引き上げの影響も広がっている。

物流業界の働き方改革が騒がれる中、同システムが梱包作業の効率化や宅配便の生産性向上に寄与することを願います。

アルプスアルパインは、同社グループが保有するアルプス物流の株式を米投資ファンドKKR傘下のロジスティード(旧日立物流)に売却する方針を固めた。

売上高は製鉄機械や物流機器、防衛・宇宙が増加し、同10・8%増の4兆6571億円。

日本や米国では物流機器需要が堅調とする一方、コロナ禍で落ち込んだ欧州での需要回復は力強さに欠けると見込む。

商工中金が8日発表した、物流の「2024年問題」が現実化する直前に聞いた中小企業の動向調査によると、「対策がおおむねできている」事業者は2割にとどまっていたことが分かった。... 懸念する影響について...

一般的なアルミホイールの材料と比べ、高強度な材料を採用することで軽量化を実現し、積載量の増加や燃費向上による物流費の削減などに寄与する。

【西日本イシダ/食品・物流向けトータル提案】 西日本イシダ(福岡市博多区)は、食品や物流などの業界向けに計量・包装・検査・値付け機器を中...

【岐阜】セイノーホールディングス(HD)は物流子会社の西濃運輸(岐阜県大垣市)の東海地区の物流拠点を増強する。... 同年12月に同清須市にトラック...

3社の共同出資会社が運営するコンテナ船事業において、前期までのコロナ禍の物流逼迫(ひっぱく)に伴う空前の好市況が沈静化し、需給が軟化して業績が下がった。

さらに「物流経費や人件費の上昇は流通にとっても死活問題」(同)と需要見合いの仕入れ抑制で在庫調整を図り売り腰強化に努めている。