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戦略案では、2030年にSDVの目標販売台数を1200万台とし、世界シェア3割の獲得を目指す。

英アストラゼネカ、30年売上高800億ドル がん治療薬柱に (2024/5/24 生活インフラ・医療・くらし2)

医薬品大手の英アストラゼネカは、2030年までに売上高を800億ドル(約12兆5000億円)へとほぼ倍増させることを目指す。... 23年の売上高が458億ドルだっ...

「2030年には日本も量子コンピューター研究のトップグループに入るだろう」と語るのは、大阪大学特任教授の北川勝浩さん。

顧客の「生きるを支え続ける保険会社」を2030年のありたい姿に掲げ、保険と親和性のあるサービスの開発にも乗り出している。... 厚生労働省によると、要支援・要介護認定者数は、30年に約928万人と、2...

さあ出番/大阪ガスケミカル社長・榊谷武史氏 活性炭、環境関連開拓 (2024/5/23 素材・建設・環境・エネルギー1)

炭素繊維、ファインケミカル材料、保存剤も含む4事業で展開し、2030年に売上高を現状比5割増の1500億円に高める計画。... 22年理事大阪ガスネットワーク取締役経営企画部長。24年大阪ガス執行役員...

東レ、先端半導体向けモールド離型フィルム 有機フッ素不使用 (2024/5/23 素材・建設・環境・エネルギー1)

2030年に売上高40億円を目指す。

パナソニックホールディングス(HD)は車載電池の国内生産能力を2030年に23年比約2・5倍の30ギガワット時(ギガは10億)程度に拡大する。国内自動車メーカーへの供給...

戦略案を取りまとめ、産業別に2030年に目指す姿と取り組みの方向性を整理した。 バイオものづくりでは、官民合わせて30年までに年間投資規模を3兆円に拡大する姿を示した。

サッポロが新大麦開発 気候耐性・ビールの風味長持ち (2024/5/22 生活インフラ・医療・くらし1)

今後、品質向上と収量安定化を図り、2030年までに新品種の登録出願を目指す。 22年に同社が開発した「N68―411」大麦は、長雨で収穫前の種子が発芽してしまう穂発芽への耐性がある。

ボッシュ社長「SDV推進を歓迎」 統合制御開発に注力 (2024/5/22 自動車・モビリティー)

独ボッシュ日本法人のボッシュ(東京都渋谷区)のクラウス・メーダー社長(写真)は21日、都内で会見し、経済産業省と国土交通省が自動車のデジタル変革&#...

走行制御機能や娯楽情報システムを遠隔更新できる車をソフトウエア定義車両(SDV)とし、日系シェアを2030年に3割にする目標を設定した。... 応用プログラムインターフェース(...

政府は2030年までに対日直接投資残高100兆円の目標を掲げ、22年の46兆円からの倍増を目指す。... 対日直投残高の国内総生産(GDP)比率で、日本は21年に5・2%。.....

「2030年に社会は大きく変わる。

日産、アルミ部品を低CO2に全量置き換え 30年めど (2024/5/20 自動車・モビリティー)

日産自動車は2030年までに車両で使用するアルミニウム部品全量を、低二酸化炭素(CO2)アルミ製部品に置き換える。車両重量の約10%を占めるアルミをCO2排...

日本ハム、北海道からシンガポールに「シャウエッセン」輸出 (2024/5/20 生活インフラ・医療・くらし)

日本ハムは輸出にも力を入れることで、2030年にシャウエッセンの国内外の小売りベースの売り上げを23年度比約31%増の1000億円を目指す。 ... シャウエッセンの輸出では...

みずほフィナンシャルグループ(FG)は16日、2030年までに水素の製造分野に2兆円のファイナンスを実行すると発表した。... みずほFGは30年までにサステナブルファイナンス実行額累...

ANA、地上支援車で次世代バイオ燃料実証 (2024/5/16 生活インフラ・医療・くらし)

ANAグループは2030年までに航空機の運航以外で発生するCO2を19年度比で33%削減することを目指す。

TDKラムダ、直流電圧変換器ユニットを直列接続で1500ボルトに対応 (2024/5/16 電機・電子部品・情報・通信2)

2030年にEZA11Kとユニットの合計で年間10億円の売り上げを目指す。

日本はフラッグシップマシンを10年に1台のペースで作ってきた。... 朴教授は「後継機が稼働する2030年にランキングの『トップ500』がスパコンの価値を決めるとは思わない」と強調する。... 10年...

【福島】東邦銀行は2030年3月期までに連結コア業務純益を185億円(23年度は93億円)、当期純利益を110億円(同52億円)、株主資本利益率(ROE)...

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