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監査役会メンバーであるブレヒト従業員代表委員会委員長も、ツェッチェ社長の任期延長を支持する声明を出した。... ブレヒト氏は声明で「労働者側はツェッチェ氏の任期を延長する監査役会の意向を共有する」と述...

独車大手ダイムラーのツェッチェ社長は「グーグルなどは(自動車市場に)参入したがっているが、そもそも車をつくりたいのではないと思う」と指摘。

米CES開幕、IoTと自動車テーマ−家電業界、変化の時代に突入（2015/1/8）

基調講演したティーダー・ツェッチェ会長は「車で通勤したり帰宅したりする際に、豊かな時間を過ごすのが本当のラグジュアリーだ」とコンセプトを説明。

ダイムラーのディーター・ツェッチェ会長は協業の狙いをこう強調する。

独ダイムラーのツェッチェ社長は、北京モーターショーで一部記者団に対し、2014年の中国での販売台数は2ケタ増になるとの見通しを20日示した。

ダイムラーのツェッチェ社長が米自動車業界誌オートモーティブ・ニューズに明らかにした。

ダイムラー社長、続投を示唆（2013/1/22）

ドイツ自動車大手ダイムラーのツェッチェ社長は、20日付のドイツ紙ウェルト・アム・ゾンタークとのインタビューで、年末で切れる社長の任期に関して、契約は更改されるとの見通しを示した。... これを受け、メ...

会長のディーター・ツェッチェさんは「経済成長するところは、必ず交通輸送の需要が伸びる」と拡販に自信をみせる。

インド市場開拓への道(上)ダイムラーが仕掛ける商用車戦略（2011/2/23）

この日のツェッチェ会長は実に上機嫌だった。... 一角に設けられた式典会場にはメディア100人を含め関係者合計約350人が来場し、ツェッチェ会長らダイムラー幹部とともに華やかな照明で彩られた特設ステー...

独ダイムラーと三菱ふそう、インドに低価格トラック投入（2011/2/18）

前日に10年度決算発表を終えたばかりのディーター・ツェッチェ会長も駆けつけ「今再び、誇りをもって伝統を築いていく」と興奮覚めやらぬ口調で挨拶した。 ... 54年当時、初のインド製ト...

検証2010/自動車合従連衡（2010/12/15）

ダイムラーのディーター・ツェッチェ会長も「小型車は価格競争が激しく、適切なコスト構造が必要。

「中国市場は自動車産業の“成長エンジンだ”」と力強く語るのは、独ダイムラー会長のディーター・ツェッチェさん。

「競争と協調」新時代(2)小型車開発−エンジン共用で効率化（2010/4/10）

【コスト構造必要】ダイムラーのディーター・ツェッチェ会長が「価格競争が激しい小型車セグメントでは、適切なコスト構造が必要」と強調し、すぐにでも一段の量産効果を引き出せる提携先を模索したのもう...

これに対し「小型車の専門知識を探していた」と言葉少なに語る独ダイムラーのディーター・ツェッチェ会長。

また、小型エンジンの共同開発でツェッチェ会長は「(環境性能の)ベンチマークとなる製品を投入する」と述べた。株式の相互持ち合いについて、ツェッチェ会長は「当面は(比率を...

実際、ダイムラーのツェッチェ会長は資本提携には慎重という。