- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,313件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.013秒)
一般的な同サイズのモーターと比べて2倍となる12ニュートンメートルのトルク密度を可能にし、24ボルトで駆動する。
同エンジンは最高出力204馬力、最大トルク320ニュートンメートル。マイルドハイブリッドシステムで短時間、最大で23馬力、205ニュートンメートルの電動ブーストを可能にし、滑らかで力強い加速を楽しめる...
水冷4ストローク並列2気筒ガソリンエンジンを搭載し総排気量451cc、最高出力58馬力、最大トルク43ニュートンメートル。モーターは最高出力12馬力、最大トルク36ニュートンメートル。 ...
1・5リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンを搭載し、最高出力150馬力、最大トルク250ニュートンメートル。
大きさは胴径100ミリ×胴長70ミリメートル、中空径40ミリメートルで、トルク密度は一般的な同サイズのモーターと比べて2倍となる12ニュートンメートル。
EVの上位モデル「ミニ・クーパー・エスイー・スリー・ドア=写真」は最高出力160キロワット、最大トルク330ニュートンメートルを発揮する電気モーターを前輪に備える。
Eは最高出力150キロワット、最大トルク250ニュートンメートル。SEオール4はシステムトータルの最高出力225キロワット、同最大トルク494ニュートンメートル。
今回の技術でフッ素樹脂フィルムを処理し、銅を成膜したところ、1センチメートル当たり15・35ニュートン(未処理の場合0ニュートン)の平均剥離強度を確認した。... さまざまな樹脂フィル...
帝人のアラミドを用いてファイバーマックスが製造した係留索は直径が150ミリメートルで、1万6500キロニュートンまで耐えられる。
エンジンの最高出力は253馬力、最大トルクは350ニュートンメートル。電気モーターは前輪が最高出力52キロワット、最大トルク165ニュートンメートル、後輪が最高出力107キロワット、最大トルク309ニ...
後輪駆動モデルは最高出力340馬力、最大トルク400ニュートンメートル、充電1回当たりの走行可能距離は483キロ―560キロメートル(ともに欧州仕様値)。モーターが前輪と後輪にある4輪...
