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記事検索結果
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フロントフェンダーとリアエンドの「R」ロゴを青色で彩り、Bピラーには20周年記念モデルを示す「20」のエンブレムを配置した。
EV専用車台「CMF―EV」で低重心化し、自動調光サンルーフやピラーレス構造を採用して開放的な室内空間を提供。
1、2列目の座席の間にあるセンターピラーインナーなど複数の骨格車体部品に、製造時の二酸化炭素(CO2)排出量が実質ゼロの低CO2高炉鋼材を量産車で初めて採用した。
車体部品では、ボディーピラーやインストルメントパネル(インパネ)などを製品単体ではなく、周辺部品を含めた「ゾーン」で開発し、品質や構造の最適化に貢献する。
今回は次ステージを見据えた投資を着実に遂行している企業として、製造装置パーツメーカーのCKDと日本ピラー工業、そして材料メーカーである扶桑化学工業を紹介したい。 ...
日本製鉄は引っ張り強度2・0ギガパスカル級のホットスタンプ鋼鈑を開発し、国内新型車のBピラー(前後座席間の柱)に初採用された。Bピラーへの適用は従来1・8ギガパスカ...
日本製鉄は22日、マツダと共同開発したBピラー(前後座席間の柱)向け軽量材が新型ラージSUV(スポーツ多目的車)「CX―60」に採用された...
しかしここに来て脱炭素化の動きが広がり、センターピラーをはじめとする車体部品向けに軽量・高強度の超高張力鋼板(超ハイテン材)の採用が拡大。
中長期でカウルやピラー、インストルメントパネル(インパネ)などボディー部品を総合して企画・開発・生産することで、図面通りに生産する事業から脱却。
センターピラー上部に客室空間保護のための高強度鋼板を、下部には側面衝突時の性能を確保する低強度鋼板をそれぞれ接合できるという。
日本ピラー工業は17日、京都府福知山市に半導体製造装置に用いるフッ素樹脂製の継ぎ手を生産する新工場(完成イメージ)を建設すると発表した。... 日本ピラーは敷地面積...
「全体的に影響が出てきている」と話すのは、流体制御関連機器などを手がける日本ピラー工業社長の岩波嘉信さん。フッ素樹脂製継ぎ手など電子機器関連事業で原材料不足が懸念となる。 ...
同エアバッグは、フロントガラスとボンネットの間に搭載し、フロントピラーなどを覆う。... 同エアバッグが、フロントガラスの両脇にあるフロントピラーといった硬い部位を覆うことで、歩行者が致命傷を受けない...
その秘訣(ひけつ)は前方ドアと後方ドアの間に取り付けるセンターピラーで、1・5ギガパスカル級のホットプレスによる一体成型で強度を高めた。 ... そこで側面事故時の被...
「産業機器向けは横ばいと見ているが、成熟から成長へ市場ポートフォリオの転換初年度にしたい」と意気込むのは、流体制御関連機器などを手がける日本ピラー工業社長の岩波嘉信さん。 市場が好調...
