「スマートフォン事業は開発費と販売量にアンバランスが生じ、ビジネスモデルが崩れてしまった。... 企業ブランドをもう一度作り込むことで、『社会ソリューションのNEC』というイメージを確立する」 ...

【京都】GSユアサが30日発表した中期計画では、リチウムイオン電池事業の黒字化が最終年度の2015年度にずれこむ見通しとなった。... 同事業の売上高は12年度比5・7倍の600億円を狙うが、営業利益...

成果があったパソコン分野での事業統合を踏まえ、スマートフォン事業でも手を組む筋書きだったが、パソコン事業とスマートフォン事業では市場構造が異なり、一筋縄ではいかないのが現実だ。 .....

生産や販売まで含めた車載用リチウムイオン電池事業の統合につながる可能性もある。... 協議を中断してもいない」と大原俊夫リチウムイオン電池事業部開発本部部長は説明している。 ...

【京都】GSユアサが9日発表した2013年3月期連結決算は、リチウムイオン電池事業が売上高108億円で前期から半減し、同事業の営業損益は112億円の赤字だった。... 米ボーイングや三菱自動車向けで発...

「まず事業基盤の機軸をしっかりと固め、収益力を高めることが第一。... とくにインフラ整備に動く新興国に期待している」 ―米電池ベンチャーのA123システムズは買収に至りませんでした...

【ニューヨーク=時事】日立製作所は車載用のリチウムイオン電池事業を米国で加速させる。... リチウムイオン電池市場は、パソコンなどの電子機器用は韓国・中国勢の追い上げで競争が激化しているが、安...

企業経営者や大学研究者らが事業・研究テーマを発表、ニーズと技術の出会いによる新事業創出を促す。沢井研リチウムエナジージャパン取締役によるリチウムイオン電池事業の基調講演も行う。

第1弾として、GSユアサがNECからリチウムイオン電池の電極を調達する計画。... リチウムイオン電池を新規事業の柱に据えるNECは、電池事業が本業のGSユアサとは競合相手だった。 ...

パナソニックは2012年度から米フォード・モーターにリチウムイオン二次電池を供給する。... パナソニックの車載用リチウムイオン二次電池の供給先としては4社目。 ... 今後、車載用リチウムイ...

ただ車載用リチウムイオン二次電池を含む事業部門は、先行投資の負担などが重く営業損失42億円だった。 ... 「既存事業で利益を上げ先行投資する」(依田誠社長)と注力中の車載用リ...

東芝は29日、リチウムイオン二次電池を生産する柏崎工場(新潟県柏崎市)を完成した。... 東芝のリチウムイオン二次電池の量産拠点は2拠点目。... 15年度にはリチウムイオン電池事業で...

焦点はクラウド対応の新端末の投入と、電気自動車(EV)向けリチウムイオン電池の量産体制の確立。... 一方、リチウムイオン電池事業は当面、日産自動車との二人三脚でEV向けに特化。......

NECは電気自動車(EV)向けリチウムイオン電池の量産化に向けて、今後1年以内に500億円以上を投じる方針を明らかにした。... リチウムイオン電池事業では2012年度に売上高1000...

ソニーは8日、2013年春までにリチウムイオン電池の新工場を建設する方針を明らかにした。... リチウムイオン電池事業は10年度から3カ年で1000億円投資する計画で、この枠から充当する。... ソニ...

自動車各社の環境対応車の性能を左右する中核部品が車用リチウムイオン電池だ。車用電池ではトヨタ自動車・パナソニック連合が先行しているが、リチウムイオン電池の量産車種への搭載が本格化するのはこれから。.....

三菱重工業とIHIはリチウムイオン電池、川崎重工業はニッケル水素電池、三井造船はリチウムイオン電池正極材の開発を推進する。... 【米社から調達】 IHIはリチウムイオン電池事業に参入すると表...

このほど参入を表明したリチウムイオン電池事業に対し、顧客からの評価は高いという。 同社は寿命が長く安全性の高い電池を提携先の米国企業から調達し販売する。... 同電池市場の競争は激しさを増して...

三洋電機は28日、ニッケル水素電池事業などを富士通子会社のFDKに売却すると発表した。... ただ市場が拡大中の車載用やリチウムイオン電池事業は継続するため、業績に与える影響は限定的だ。 売却...

【厚木】首都圏南西地域産業活性化フォーラム(事務局=さがみはら産業創造センター内、神奈川県相模原市、042・770・9119)は23日18時から、相模原市のサン・エールさがみは...