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記事検索結果
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日産自動車は17日、インドネシアでローコストグリーンカー政策に対応する新興国専用ブランド「ダットサン」の小型車「GO」と7人乗りの多目的車(MPV)「GO+」を2014年に発売...
ホンダは11日、インドネシアのローコストグリーンカー政策(LCGC)に対応するアジア専用車「ブリオ・サティヤ=写真」を11月に投入すると発表した。
ダイハツ工業とトヨタ自動車は9日、インドネシアで現地のエコカー優遇政策に対応した排気量1000ccの小型乗用車「アイラ(トヨタ名・アギア)=写真」を発売したと発表した。... ...
新型車は同国のエコカー優遇政策「ローコストグリーンカー(LCGC)政策」に対応し、エンジン排気量は1000cc。... 【東南アジア市場-エコカー優遇で成長】 ...
新小型車はインドネシアのエコカープロジェクト「ローコストグリーンカー(LCGC)」に適合する車で、軽自動車「ワゴンR」をベースに排気量1000ccのエンジンを搭載する。
ホンダは18日、インドネシアで同国政府が近く導入するローコストグリーンカー計画(LCGC)にアジア専用車「ブリオ」で対応する方針を明らかにした。
インドネシアでは現地政府のエコカー政策であるローコストグリーンカー計画(LCGC)に伴い、日系メーカー各社がボリュームゾーンである中間層向け新型車を投入する予定。
ただ安いだけでなく、インド人が満足する機能やコストを突き詰め、真の現地スタンダードの車を開発しなければならない。... ブリオは東南アジアでは100万円以上だが、インドで生産する車は71万円からと8割...
同工場は現地エコカー政策に適用する小型乗用車の生産を念頭に、約200億円を投じて建設。... インドネシアのエコカー政策は、ローコストグリーンカーの頭文字を取って「LCGC政策」と呼ばれる。... 車...
日本から輸出していた豪州向けの小型車「スイフト」は13年1月中めどに、タイからの輸出に切り替えてコスト低減とリスク分散を図る。 ... 13年にも同国の低価格・低燃費な小型車の優遇政...
7人乗りなど多人数乗りの多目的車(MPV)が人気なほか、今後、政府のローコストグリーンカー計画(LCGC)に合致するエコカーの投入も増える見通し。
きっかけは同国政府が年内にも導入する見込みのローコストグリーンカー計画(LCGC)。... 同国政府から「コストはカローラの3分の1、部品の国産化率は7割という車をつくってほしい」とい...
同国で検討されている自動車普及策「ローコスト・グリーンカー政策」に向けた戦略車。... グリーンカー政策でこのクラスの需要が伸びると見て新車を投入する。