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南海電鉄、堺市でオンデマンドバス実証 AIで配車効率化 (2023/1/4 建設・生活・環境・エネルギー)

泉北高速鉄道の3駅と起伏ある地形にある住宅街2地区の計29カ所に停留所を設定し、利用者の予約に応じてAIで効率的に配車する。... 同バスは客席8人のワンボックス車両2台で、対象地域各戸からほぼ半径1...

23年1月からの実証実験では、東京電力福島第一原子力発電所の事故に伴う避難指示解除地域を対象に、商用バン3台を運行して配車サービスを提供する。... 利用者が徒歩1分以内に到着できる停留所をアプリ上に...

双日が出資するみやこ下地島空港から観光地や宿泊施設、レストラン、繁華街などへの観光客向け移動に加え、自宅近くの停留所から目的地となるバス停やスーパーマーケット、病院などへの地域住民向け移動サービスを提...

会員の集積回路(IC)キャッシュカードなどでの決済や停留所のスポンサー集めなどを担う形式も想定する。

会員登録した利用者が、電話やスマートフォンのアプリケーションで乗車の予約をすると、最寄りの停留所までバスが迎えに来て、区役所や病院など目的地の停留所まで送り届けてくれる。同市の中原区内と高津区の一部地...

実証では起点となる荻窪駅西口を含む域内の5カ所の停留所を周回する。

停留所は9カ所(うち待機用3カ所)あり、1日約600便が発着する。 ... 全てが完成すると床面積が約2万1000平方メートル、停留所28カ所(同8カ所...

高速バス到着を正確予測 みちのりHD、乗客向けサービス開始 (2022/7/15 建設・生活・環境・エネルギー)

乗客は2次元コード「QRコード」をスマートフォンで読み取ってサービスに接続し、降車予定の停留所を選ぶとリアルタイムで到着予測時刻が表示される。

7月からはルートを拡張し、バスの停留所も増やす。

近くには次世代型路面電車(LRT)の停留所も作られる計画。

主要拠点7カ所と飲食店などに設置したタッチパネル式の端末で配車予約ができるデジタル停留所を設ける。

JR宇都宮駅から約12キロメートル、北関東自動車道宇都宮上三川インターチェンジ(IC)から約17キロメートルとアクセスにも優れ、近くには次世代型路面電車(LRT)の停留...

実証では、事前に登録した128カ所の停留所間を利用者の乗車、商品注文予約に応じて経路を決め、車両を運行する。

市内約120カ所の停留所と希望時間を予約して利用する。

配車サービスでは避難解除区域を含めた浪江町全域を対象に、町の中心部に約120カ所、周辺部はユーザー登録に応じてアプリ上に停留所を設置。ユーザーはアプリで乗車と降車する停留所を決め、予約ボタンを押すだけ...

各社と駅を経由するルートで各社1日3、4便走らせ、乗車予約を受けた停留所で乗車してもらう。... デンソー湖西製作所、浜名湖電装、プライムアースEVエナジー、ソニーグローバルマニュファクチャリング&a...

そのための停留所新設もお願いしている」とし、神姫バスと本四海峡バスに対しさらに路線の延伸などを要望する考えを示している。

アプリ上に停留所を設定し、乗降ポイントを約120カ所に拡大した。... 乗降ポイントが増えて、利用者は徒歩1分圏内で停留所に到着できる。 利用者はスマホ向けアプリかデジタル...

利用者が会員登録(無料)した後、利用したい時間や乗り降りしたい停留所を事前に予約すると目的地まで同バスに乗って移動できる。

JR西とソフトバンク、隊列走行バスを実証 滋賀に専用コース整備 (2021/9/28 建設・生活・環境・エネルギー1)

テストコースには一般道と交差する踏切や停留所など、商用運転に近い環境を整備した。

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