- トップ
- 検索結果
記事検索結果
75件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
ユビ電(東京都港区、山口典男社長)は30日、電気自動車(EV)充電サービス「ウィーチャージ」に急速充電サービスを付加し、2024年に提供を始めると発...
放電出力50キロワットで、急速充電規格「チャデモ」対応設備では国内最大級という。充放電器はEVの充電に加え、車載電池から取り出した電気を施設などに給電できる設備。
ピーク時の充電を避け、電気代を抑えられる。 ... 電力需給に合わせて充電する。... 23年に急速充電規格「CHAdeMO(チャデモ)」認証を取得する方針...
新製品はEV充電規格「CHAdeMO(チャデモ)」に対応。国際的なEV充電通信規格「OCPP」にも対応し、国内で充電インフラの整備などを手がけるイーモビリティパワー(東京都港区...
ディーゼルエンジンと軽油タンクで17回充電可能。... 電気自動車(EV)用急速充電規格に準拠し、V2H(ビークル・ツー・ホーム)機器を経由して電力を直流(DC...
新たに加わる50店舗で、急速充電規格「チャデモ」対応の150キロワット急速充電器を順次設置する。... 既存のEV取扱店で90キロワット以下の充電器を置く店舗についても、2024年6月までに150キロ...
10分の充電で20キロメートル以上走行できる。... 標準セットは急速充電規格「チャデモ」に対応した制御ユニット1台と、蓄電池ユニット2台で構成。... 蓄電池ユニットの充電には家庭向けの100ボルト...
一般的に普及している50キロワット出力の急速充電器を使用した場合と比較して、充電時間を約6割短縮でき、EVユーザーの利便性向上に貢献する。... 最大出力150キロワットの急速充電器では、国内メーカー...
デルタ電子(東京都港区、柯進興社長、03・5733・1111)は、米ハーレーダビッドソン日本正規ディーラーに電気自動車(EV)充電器を納入した。... EV充電器は直流...
スロットルをかけていない走行時に回生充電する。... 普通充電で約12時間30分、急速充電規格「チャデモ」により約1時間でフル充電できる。
国内では主に国際標準の急速充電規格「チャデモ」が普及している。 ... 規格要求の試験項目には再充電可能エネルギー貯蔵システム(REESS)の充電モードの有無が明記さ...
チャデモ協議会(東京都港区、姉川尚史会長、03・6205・4577)は、中国の中国電力企業連合会と共同で進めている電気自動車(EV)など、電動車の次世代超高出力充電規格...
しかし、当時はEV充放電規格がなく、EVの普及も進んでおらず販売台数は減少に転じた。 V2Hシステムに対する規格がない中、電力会社には系統に同システムを接続することを拒まれるなど課題...
東京電力ホールディングス(HD)は急速充電器の設置を担う新会社を中部電力と設立。... (戸村智幸) 【急速充電規格】 東電HDは中...
日本航空電子工業は、欧州で普及が進む電気自動車(EV)用急速充電規格「CCSタイプ2」に準拠したケーブル付き充電用コネクター「KW04シリーズ=写真」を発売した。EVの普及に伴...
東京電力ホールディングス(HD)と中部電力は27日、急速充電規格「チャデモ」方式の充電器の設置を担う共同出資会社「イーモビリティパワー」(東京都港区)を10月1日に設立...
住友電気工業は、電気自動車(EV)充電器用のコネクター付きケーブル「SEVD―11U=写真」の急速充電対応機能について、米国の第三者安全科学機関(UL)から安全...
2019年度の活動方針では中国の中国電力企業連合会とともに、電気自動車(EV)などの次世代急速充電規格の共同開発で協力を広く呼びかけ、引き続き20年の規格策定を目指す。19年中の2輪車...
2室2温度帯で、日本の急速充電規格「CHAdeMO(チャデモ)1・2」に対応した、いすゞ自動車の車両を使う。24時間、1日3便の高負荷、高稼働の状況で、電動トラックの実用性、急速充電を...
普通充電や日本の急速充電規格「CHAdeMO(チャデモ)」に対応、出力50キロワットの場合、約85分で容量の8割まで充電できる。
