国内では18年に続き、台風19号をはじめとする自然災害が多発した。... 国内自動車生産が本格化するのに合わせて、関東・中部地区を中心に事業を展開。... 日本自動車販売協会連合会会長などを歴任した。...

19年の国内需要は、輸出が好調な自動車や企業の設備投資に伴う産業機械などの高水準な生産による製造業向けが堅調に推移する一方、20年開催の東京五輪・パラリンピック関連施設などの建設分野が一段落する見通し...

SUBARU(スバル)は2019年3月期の下期の国内自動車生産計画について、従来計画より最大で約4万台減産する可能性があると取引先部品メーカーに伝えた。... 18年4―9月期の決算発...

一方で、米国による保護主義の動きに伴う、国内自動車生産への影響を懸念する声が強まっている。 7月の鋼板類は、自動車、建設・工作機械向けなど、ほぼ全分野の需要が堅調だった。... 「特...

最善の対応策は、生産性向上で効率化を図ることだろう」 ―取り組みは始めていますか。 ... 「国内自動車生産は当初の計画を上回っており、下期以降も堅調を見込む。.....

建設・工作機械向けが好調で、生産ピークを迎えた自動車向けも底堅い動きだったが、端境期に入り建築向けが減少した。... ただ、米国が輸入車の関税引き上げを検討しており、堅調が見込まれる国内自動車生産への...

堅調な国内自動車生産が鋼板市場をけん引したが、自動車向け鋼板は鉄鋼メーカーの供給不足で、店売りを中心に納期遅れや大幅な受注制限が行われた。... 需要は、堅調な国内自動車向けに加え、首都圏を中心とした...

前月より稼働日が少なかったが、堅調な自動車生産が出荷をけん引した。... 1―3月は国内自動車生産のピーク。... 特に自動車生産拠点が集積する東海地区では、2桁台の伸びとなった。

国内鉄鋼メーカーのユーザーへの納期遅れが深刻化する一方、生産ピークで自動車向け鋼板類が不足し、海外メーカーからの調達が増加したもよう。... 国内自動車生産は1―3月がピークで、不足した鋼板類を韓国、...

インドネシア政府は低燃費・低価格(KBH2)車の生産をさらに増やすよう自動車メーカーに働きかけている。KBH2車は排気量980―1200cc未満で、燃費性能は1リットル当たり20キロメ...

自動車向け需要が堅調で、建築分野でも非住宅向けの引き合いが増えているためだ。新日鉄住金薄板企画部は「自動車を中心に需要は堅調で、下期も需給タイトな状態が続く」との見方を示した。 .....

モロッコ政府の積極的な誘致策が奏功 モロッコ国内の自動車生産能力は、フランスのルノーの2工場とプジョーの1工場(2019年に操業予定)を合わせて、年間60万台とされて...

建材、家電、機械など用途が幅広く、特に自動車向けは「17年の国内自動車生産は940万台に達する見通しで例年より強含み」(大手コイルセンター首脳)と好調が予想される。

佐賀新工場では当初、外装系機器を組み立て、九州・中国地域にある自動車1次サプライヤーに供給する。... 国内自動車生産台数の約3割が九州・中国地域で生産されている。... ユー・エム・シー・エレクトロ...

自動車産業が集積する東海地区は同5・8%減の36万8008トン。 ... 主要なユーザーである自動車業界も、足踏みが続く。15年の国内自動車生産は前年比5・1%減の約...

中国の供給過剰が、どの方向に向かうのか慎重に見る必要がある」 ―新車効果などで国内自動車生産に期待が高まっています。 「15年の国内自動車(4輪車)...

15年4―9月期連結決算で、国内自動車生産台数減少の影響でエアバッグ基布が不振だったほか、医薬品製造受託が案件延期で苦戦した。

日本鋳鍛鋼会(東京都千代田区、仲田摩智会長、03・5283・1611)によると、8月の鋳鋼・鍛鋼の生産実績(速報)は鋳鋼が前年同月比18・3%減の1万2099ト...

ヴォルツ社長は「15年の国内自動車生産は前年を下回る見通しで、経済環境の課題は大きくなっている」と指摘した。

自動車の電動化や運転支援、ネットワーク化に関する部品群の供給を引き続き強化。14年4月の消費増税後、国内自動車生産の回復が遅れる中でも成長の持続を目指す。 ... ヴォルツ社長は「1...