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記事検索結果
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型締め力数十トンの超小型機種から1000トン以上の超大型機種まで全てが前年同月を下回り、底が見えない状態。
新棟では型締め力1000―1500トンの大型機種を中心に生産する。生産規模は大型機で年10台程度を見込む。
従来は5トン積載以上の大型機種にだけ搭載していた「電子制御方式走行操作システム」を、3トンクラスのクローラキャリアに初搭載。
クラス別では型締め力1000トン以上の超大型、同500トン以上の国内向け、同100トン台の輸出向けのみプラスという状況で、大半は3―6割減の落ち込みだ。特に電子部品向けが多いとされる小型機種は落ち込み...
タカハ機工(福岡県飯塚市、大久保千穂社長)は、ロッカーなどに使われるソレノイド仕様の電気錠で、従来製品より大型の機種を開発した。... 開発した大型タイプ...
クラス別では自動車向けが多いとされる型締め力1000トン以上の超大型で輸出が約2・4倍と伸びた半面、国内向けは7台から1台に減った。500―1000トン未満の大型機種は輸出、国内とも減少し、20―10...
建設機械大手が戦略機種やコンセプトマシンを出展する。... それ以上の大型機種の環境対応は燃料電池(FC)や水素エンジンが担うとの見方が主流になりつつある。
スマートフォン向けも仮想現実(VR)などに対応した新機種のおかげで投資需要がある。... 日本製の価格が安くなったことで中国企業に、高価で買えなかった日本製の高機能機種を購入する動きが...
スペースエンターテインメントラボラトリー(福島県南相馬市、金田政太社長)は、水上で離着陸する飛行艇型飛行ロボット(ドローン)の大型機種「HAMADORI6000」を20...
最新の放電装置や放電制御で加工速度を従来機種比13%高めた。 ... 今後はα―CiCシリーズで得た知見を大型機種の後継機にも投入する。... XY軸ストロークが400ミリ&...
50型以上の大型機種など高価格帯モデルは同15%減の13万3000台と2カ月連続で全体の4割を下回った。
好調が続いた50型以上の大型機種など高価格帯モデルが同29・2%減の3万2000台と落ち込んだことなどが響いた。
最大つり上げ能力200トンの大型機種で、本体からウインチをなくし輸送重量を軽くするとともに、アタッチメントの一体輸送と一体組み立てにより輸送性と組み立て性を大幅に向上。
ただ、全体が伸び悩む中でも大型機種など高価格帯モデルは堅調だ。... 今後もこの傾向は継続する見通しで、ソニーの担当者は「65型以上の大型モデルの伸び率が大きい。
クラス別でも型締め力20トン未満の小型から1000トン以上の大型まで全機種がそろってプラスで、伸び率も拡大している。 ... 500トンクラスや1000トン以上の大型機種が伸びたのは...
