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3年後、北陸新幹線敦賀延伸 JR西・金沢支社が関連冊子発行（2019/10/1 建設・生活・環境・エネルギー２）

【金沢】JR西日本金沢支社は、3年後に迫った北陸新幹線敦賀延伸の機運を高めるための冊子「北陸新幹線がつなぐ『北陸』の未来」を発行した。

シーケー金属、製品置き場に上屋汚れ防ぎ生産量平準化（2019/1/23 機械・航空機２）

北陸新幹線の敦賀延伸工事で生産量の伸びを見込むメッキ加工の生産効率の向上を狙う。 ... これから進む敦賀延伸工事で生じる駅舎や車両基地のメッキについても、その取り込みを狙って生産体...

展望2018/北陸経済連合会会長・久和進氏「連携して人手不足克服」（2018/1/23 中小企業・地域経済１）

北陸新幹線の敦賀延伸関連工事の本格化で、公共投資の増加も見込め、好循環の継続が期待できる。

主張/新幹線延伸見据える北陸−中小機構北陸本部本部長・占部治（2017/10/2 パーソン）

「産業観光」で人・モノ誘引【敦賀・大阪にらむ】北陸新幹線の金沢開業から、早いもので2年が過ぎた。... 23年には敦賀延伸も控える。その先、敦賀以西のルートも具...

金沢会議所、北陸新幹線関連事業を拡充敦賀開業の影響調査など（2017/3/10 中小企業・地域経済２）

22年度末予定の敦賀延伸による影響調査を始める。... 延伸時に敦賀での乗り換えが必要になる関西や、中京方面の交流人口変化の可能性などを視野に入れる。

北陸経連が5カ年指針、北陸新幹線の早期着工働きかけ（2011/2/3）

認可が先送りされている北陸新幹線の金沢―敦賀間について、早期の着工を求めて国への働きかけを強化することなど、社会インフラ整備を柱とした。 ... 永原功会長は「今後も敦賀延伸だけでな...

インタビュー/北陸経済連合会・永原功会長（2011/1/25）

また北陸新幹線敦賀延伸については、これからも実現を国に要望していく」【略歴】ながはら・いさお71年(昭46)京大経卒、同年北陸電力入社。... 【記者の目/...

【金沢】北陸経済連合会は関西経済連合会、福井商工会議所と共同で「北陸新幹線の敦賀延伸に伴う整備効果」に関する調査結果をまとめた。... それによると、20年に北陸新幹線の金沢―敦賀間が開業すると、14...