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法改正や標準的運賃の引き上げなど「あらゆる手段で」(斉藤鉄夫国土交通相)賃上げ環境をつくり、デジタル技術も駆使して輸送力の確保、持続的成長を目指す。
斉藤鉄夫国土交通相は13日の閣議後会見で「荷主、物流事業者、消費者が協力して、物流を支えるための環境整備を進める」とした。
防止策を受け取った斉藤鉄夫国交相は「従業員を不正行為に追い込んだこれまでの体制、体質と決別して一刻も早い再生を目指してほしい」と、再発防止策の徹底を求めた。
斉藤鉄夫国土交通相は8日の衆院予算委員会で、弾道ミサイル攻撃に備えた地下鉄駅のシェルター化について「今後も地下駅舎が新設される場合、鉄道事業者に協力の呼びかけを積極的に行う」と述べた。
斉藤鉄夫国土交通相は6日の会見で「実効性のある制度設計を行い、利用者の移動ニーズにしっかり応えたい」とした。
斉藤鉄夫国土交通相は30日の閣議後会見で、政府と東京都が保有する東京メトロの株式売却について、「財務省と都が必要な対応を取るものと認識している。
(総合1参照) 斉藤鉄夫国土交通相は30日の閣議後会見で「ユーザーの信頼を損ない自動車認証制度の根幹を揺るがす行為であり極めて遺憾」と発言。
斉藤鉄夫国土交通相は30日の閣議後会見で「一日も早く元の平穏な生活を取り戻すことができるよう、総力を挙げて取り組む」とした。
能越道の県管理区間や249号の沿岸部は斜面の崩落やトンネル内の崩落が起きており、斉藤鉄夫国土交通相は閣議後会見で「本格復旧には数年かかる」との見通しを示した。
19日に開いた初会合の冒頭、斉藤鉄夫国交相は「専門分野の知見をいただき、さらなる安全対策についてハード、ソフト両面から議論をお願いしたい」と呼びかけた。
また斉藤鉄夫国交相は16日、ダイハツの奥平総一郎社長に是正命令を手交、1カ月以内に再発防止策を出し四半期ごとに実施状況を報告するよう求めた。... 斉藤国交相は16日の閣議後会見で「自動車認証制度の根...
斉藤鉄夫国交相は「それからの技術の進展や(滑走路の混雑)状況の変化などを加え、よりレベルの高い安全安心対策になるようにしたい」としている。
斉藤鉄夫国交相は9日の会見で「二度と事故が起きないよう現時点で把握している客観的な情報を基に緊急対策を取りまとめた」としている。
斉藤鉄夫国土交通相はダイハツ工業の認証不正問題に関して、不正行為が確認された車種について国交省が速やかに確認試験を行い、基準適合性が確認されたものは順次公表、リコール(無料の回収・修理)...
議長は松野博一官房長官(当時)、副議長は野村哲郎農林水産相(同)、西村康稔経済産業相(同)、斉藤鉄夫国土交通相である。
斉藤鉄夫国土交通相は、2024年度から水道行政が厚生労働省から移管されるのに合わせ、上下水道を一体的、効率的に管理する補助事業「上下水道一体効率化・基盤強化推進事業」を要求し認められた。... 老朽化...
「事業者任せ、地域任せにせず、持続可能な地域公共交通は何かを国が責任を持って後押しする」と斉藤鉄夫国交相は言う。
