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試験対象となるパワー半導体を固定するチャンバーも6系統の水冷モジュールなどを備え、安全面に配慮した特殊仕様。

カワサキ、モトクロス用2輪刷新 24年モデル来月投入 (2023/9/26 自動車・モビリティー)

水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載し、総排気量は449cc。

ヤマハ発、スポーツスクーター「XMAX ABS」6年ぶり刷新 (2023/9/19 自動車・モビリティー)

排気量249ccの水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載し、最高出力23馬力、最大トルク24ニュートンメートル。

ヤマハ発、先行車と一定車間保つスポーツツアラー (2023/9/13 自動車・モビリティー)

排気量888ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ直列3気筒エンジンを搭載。

水冷式の燃料電池を使えば熱利用も可能。

総排気量688ccの水冷4ストローク直列2気筒エンジンを搭載。

パワーエックス、岡山・玉野の蓄電池工場公開 (2023/8/31 機械・ロボット・航空機1)

生産品である水冷式蓄電池モジュールを2024年4月に試作開始し、同年夏の量産出荷開始を目指す。

従来品を分析し、水冷装置で冷却するX線発生装置などの小型化が必要との課題が判明。

菱洋エレクトロ、米製水冷ワークステーション提案 AI開発円滑化 (2023/8/1 電機・電子部品・情報・通信2)

菱洋エレクトロは米スーパーマイクロコンピューター(カリフォルニア州)が販売する水冷ワークステーション「SYS―751GE―TNRT―NV1」の取り扱いを始めた。.....

400ワット超に必要な水冷に比べポンプなどや保守が不要で、導入と運転コストを低減できる。... ただ簡易な空冷式で冷却できる上限は400ワットで、それ以上の発熱量に対応するのは水冷式冷却器だけだった。...

ヤマハ発、原付2種に新色追加 来月投入 (2023/7/20 自動車・モビリティー)

「NMAX ABS」は水冷・124ccの「ブルーコア」エンジンを搭載。

富士通、NTTから光伝送基盤を受注 「IOWN」向け (2023/6/20 電機・電子部品・情報・通信1)

また、世界で初めて光伝送装置に水冷システムを採用し、システム全体の二酸化炭素(CO2)排出量を従来比60%削減した。

インバーターは空冷から水冷化し、容積を4割強低減した。

低回転から高回転域まで出力が安定した排気量471ccの水冷4ストローク直列2気筒エンジンを搭載。

最高出力212馬力、最大トルク113ニュートンメートルを発揮する水冷並列4気筒エンジンを搭載。

新開発の排気量754cc水冷直列2気筒エンジンを搭載。

新型エリミネーターは、排気量398cc水冷並列2気筒エンジンを搭載。

低回転から高回転域まで出力が安定した排気量249ccの水冷4ストロークエンジンを搭載。

それでも、水冷4サイクルDOHC4気筒のエンジン音は格別に心地よい。

オリオン機械、90kWスクリュー真空ポンプ投入 大流量実現 (2023/3/14 機械・ロボット・航空機1)

消費税抜きの標準価格は水冷・空冷方式の両タイプとも1975万円。

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