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記事検索結果
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併せて軸受や自動車用等速ジョイント(CVJ)などの付加価値向上やコストダウンにも努め、売上高営業利益率も毎年1ポイントずつ高める。
【NTNドライブトレーン技術部産業用CVJ技術グループ主査 園田暢氏】 NTNは近年、自動車部品として知られる等速ジョイント(CVJ)を鉄鋼や製紙などの産業機...
中でも等速ジョイント(CVJ)は世界シェア4割以上を占める最大手。CVJシステムのほか、4輪駆動(AWD)システム、トランスアクスル、ギアボックスなどを手がける。...
栃木工場(同市)で等速ジョイント(CVJ)の年産能力を16年に13年比6割増の450万本に拡大。... 数億円を投じて空きスペースにCVJの組み立て設備を導入した。.....
GKNドライブラインジャパンは等速ジョイント(CVJ)システムや全輪駆動(AWD)システムなどの駆動系部品を手がける。
NTNは先行して、自動車部品の分野でハブベアリングや等速ジョイント(CVJ)のユニット化や、センサーを取り込んでモジュール化してきた。
【ジェイテクト・自動車部品事業本部製造技術部治工具課課長 舟波孝夫さん】 自動車部品の等速ジョイント(CVJ)などを製造するジェイテクト田戸岬工場(愛...
NTNは3日、中国で3番目の自動車用等速ジョイント(CVJ)の工場を湖北省に新設すると発表した。... 中国でCVJ需要が急増しているため、新工場建設を決めた。
国内で自動車用等速ジョイント(CVJ)の供給が好調なことから、新工場棟を建設して増産する。... CVJは駆動系の重要部品の一つ。... 新設を機に付加価値の高いCVJの開発や提案力を...
【がたつきなくす】 NTNはハブ軸受と等速ジョイント(CVJ)の接合方式を工夫し、軽量化と接合部のがたつきをなくした「プレスカットスプライン・ハブジョイント」の提案を...
【パラレルリンク型高速角度制御装置】 ★中ぶらりん状態 NTNのパラレルリンク型高速角度制御装置は、もともと自動車用等速ジョイント(CVJ)向けに考...
ハブベアリングと等速ジョイント(CVJ)の接合を独自方式で軽量化したハブジョイントに、高精度な回転センサーと、多軸荷重センサーの二つを内蔵。... 低中速域のわずかな動きや、タイヤと路...
2014年4月に稼働させ、駆動軸の接合部に使う高機能樹脂製等速ジョイント(CVJ)ブーツを生産する。... CVJブーツはエンジン動力を車輪に伝えるドライブシャフトのジョイント部に装着...
韓国の現代・起亜自動車グループや、欧州系自動車部品会社などからの受注増に対応し、自動車の等速ジョイント(CVJ)向け部品と、自動変速機(AT)向け部品を増産する。......
NTNはハブベアリングと等速ジョイント(CVJ)を接合した自動車足回り部品のハブジョイントで、重量を同社従来品比12%軽量化した「プレスカットスプライン・ハブジョイント」を開発...
10月に稼働して等速ジョイント(CVJ)やハブベアリングなどを増産する。... 既存のタイ工場(ラヨーン県)で生産するCVJのラインを新工場に移して能力を増強する。
同社はこれまで海外拠点から得た等速ジョイント(CVJ)の技術を日本車向けに改良するなど、グループを生かした技術開発を進めている。
中国では産業機械向け軸受と、自動車用等速ジョイント(CVJ)で、それぞれ工場を新設し、中国での生産能力を現在に比べて2―3倍に高める。... 既存生産拠点(ラヨーン県)...
新製品は軸方向にスライド可能なボール溝が互いに逆方向に傾いたスライド式クロスグルーブ型等速ジョイント(CVJ)2個と、間をつなぐ中空シャフトで構成。同CVJは従来品より小径なボールを採...
