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記事検索結果
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開発段階で特にこだわった点が、ファミリーカーとして乗り心地や性能を確実に進化させること。... 今回、当社の先進安全技術「ホンダセンシング」を軽自動車として初めて採用した。... 室内空間とともに、衝...
運転支援システム「アイサイト」の画像認識ソフトウエアを改良し夜間走行における歩行者認識性能を向上させたほか後退時自動ブレーキシステムを追加搭載し、安全性能を高めた。... 車の骨格にあたるプラットフォ...
乗員とならび歩行者保護も重視しスバル車の衝突安全性能に磨きをかける。... スバルはこれまで対策としてフロントフードを改良し、歩行者との衝突を軽減できる構造にするなど安全性能を高めてきた。... 歩行...
新車台を採用した次世代スバル車の第2弾と位置づけるモデルで安全性能と操縦安定性能を高めたほかSUVならではの走破性と都市部での使い勝手の良さを両立させた。... またスバルは同日、国土交通省と自動車事...
樹脂の平滑な曲げ加工や、蛇腹部分を薄くする設計・生産ノウハウを使って給油性能を高め、衝突安全性能も確保している。
感性に響く走りと世界最高水準の安全性能を全車で実現。... 新車台は25年までの衝突安全性能などを見越しており、自動運転や電動化にも同じ設計構想で対応する。 ... 新車台は車種間の...
スポーツ多目的車(SUV)、低燃費、安全をキーワードに各社は知恵を絞る。 ... また次期インプレッサを皮切りに導入する新プラットフォーム(...
「ハイブリッド技術や電気自動車、燃料電池車などの環境技術、衝突安全性能・走行性能などの安全技術といった先端技術開発に積極的に投資したい」意向だ。
広さを求める上で課題となったのが衝突安全性能だ。衝突時のクラッシュストローク(つぶれしろ)が先代モデルより短くなったが、高張力鋼板(ハイテン)だけでなく、より強度の高い...
先端技術の研究開発や車両の設計などを行う研究開発棟を2014年4月、先進安全技術を開発・評価するためのテストコースを15年中に完成する。... テストコースは当初、195ヘクタールの敷地で高速周回路な...
同賞は欧州で実施されている衝突安全テストのユーロNCAPが先進的な安全技術を評価し、表彰する制度。FCMはミリ波レーダーで前方車両との距離などを監視して警報や自動ブレーキで衝突回避などを行う。なお、ア...
また、デザイントレンドの変化、ボディー軽量化、衝突安全性能、ユーザーニーズの多様化などへの対策について解説する。
さらに電子制御システム(ECU)を通じ、自動でブレーキやステアリングの操作を行い、衝突を回避するなど安全性を高める。ユーロNCAP(欧州衝突安全性能評価基準)の規定が厳...
旧型車に比べガソリンで9%、ディーゼルで39%燃費性能が向上した。... 衝突安全性能を出すために車体前部にクラッシャブルゾーンという空間を設ける必要があるが、旧型車ではそのスペースを...
ほかにも高張力鋼板を効率的に配置することで衝突安全性能を高めたりと、特にHVをフリードシリーズのトップオブザラインと位置づけて性能向上を図っている。 ... 燃費性能の向上がめざまし...
「燃費、ドライバビリティー(運転性能)を高める魅力的な技術で、開発を煮詰めている。... 厳しさを増す衝突安全性能の基準を満たした上で、(車両が)今より重くならないよう...
