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記事検索結果
163件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.003秒)
これまでは踏切用の監視カメラや太陽光発電設備、ホテル・旅館が利用客向けに設置するWi―Fi(ワイファイ)ルーターなどへの適用が多かった。
電動車いすの座席下近辺に取り付けるデバイスから全地球測位システム(GPS)による位置データを活用して踏切など危険な場所を確認し、利用者に安全な利用を促す。
今後、対象とする踏切を順次拡大する。 JR東日本は停電時でも動作するように踏切保安装置にバッテリーを設置している。両社ではこれに再生バッテリーを使用できないか、JR常磐線など10カ所...
独自開発のアルゴリズムで、歩道の路面の穴や踏切の遮断機なども検出できることから福伸電機の電動カート(写真)に採用された。
そのため音楽やカーナビゲーションの音声を聴きながら、緊急自動車が来たことや踏切の音などが聞こえ、安全性を確保できる。
テストコースには一般道と交差する踏切や停留所など、商用運転に近い環境を整備した。
踏切がない高架線や地下線などで、制限速度を超えると自動でブレーキがかかる自動列車制御装置(ATC)線区であることが条件だ。 ... 乗務員不足の問題は、踏切がありAT...
JR西日本は遮断機や列車の接近を知らせる警報器がない「第4種踏切」に設置するゲートを開発した。... まずは山口県長門市の踏切で3月末まで実証を行い、他のエリアにも展開する予定。 ....
携帯通信回線で地上・車上間を情報伝送し、列車の速度制御や踏切の制御を行う。... 【踏切設備半減】 ローカル線では「リスクが高くコストが掛かるのが踏切」(深沢社長)。...
大阪環状線などの一部エリアの信号設備・踏切設備・電気融雪器(雪を溶かす装置)の遠隔監視を2021年度から順次始める予定。
既に踏切警標のみで、列車の接近を知らせる装置のない「第4種踏切道」で昨夏から実証実験を行っており、安全性向上に効果があることを確認した。今夏からは警報機と自動遮断機が付いている「第1種踏切道」でも検証...
「2013年に(大工場近くの)山陽電鉄踏切で大きな事故があった。その後の安全対策でその踏切は大型車が通れなくなった。
踏切内外にカメラやセンサーを設置し、表示板を使うなど踏切事故の防止を支援するサービスを検討中だ。 踏切前後の道路で渋滞が発生していた場合、線路に立ち往生する車両が危険にさらされる。....
