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記事検索結果
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輸出を品目別に見ると、自動車が同12・9%減、鉱物性燃料は同40・7%減、船舶はシンガポール向けタンカーなどが振るわず同27・5%減だった。
輸出を品目別にみると自動車が同19・4%減、鉱物性燃料が同68・8%減、船舶が同57・3%減と寄与度が高かった。
輸出を品目別に見ると自動車が同64・1%減、自動車部品が同57・6%減、鉱物性燃料が同72・6%減となり、減少幅が大きかった。
品目別では原油、液化天然ガス(LNG)、石炭など、鉱物性燃料が価格低下を主な要因として輸入全体を2・7ポイント押し下げる減少となる。
輸出は自動車、原動機、鉱物性燃料が輸出額の伸びをけん引する一方、輸入については、原油価格の上昇を背景に、原粗油、液化天然ガス(LNG)、石油製品が輸入額を膨らませた。 ...
半導体製造装置、自動車、鉱物性燃料などの伸びに支えられ、輸出が同6・5%増と伸びる一方、輸入も同11・5%増と膨らみ、原粗油、液化天然ガス(LNG)、石油製品などの増加...
携帯電話や同部品の一部に課税 第1四半期の輸入を品目別にみると、金などを含む貴石・貴金属(HS71)や原油などを含む鉱物性燃料(HS27)のほか、電気...
私は毎日のように調達・購買業務の重要性と改善手法を講演したり、コンサルティングを行ったりしている。... 鉱物性燃料輸入額をGDPと比較し、鉱物性燃料の値上がり・値下がりと近似させた。... 製造原価...
輸入品目では欧米産医薬品やアジア圏からのエアコンなどが増加、鉱物性燃料価格の下落により原油や粗油、天然ガスなどが減少した。
さらにTPPを活用する可能性が高い業界はどこなのかを探る。 ... 続いて化学品25・3%、鉱物性燃料21・9%、機械機器21%、繊維製品...
非石油・ガスを品目別にみると、動植物性油脂が17億310万ドル(2.9%減)、鉱物性燃料が16億5,170万ドル(2.7%減)、...
