空港全体の二酸化炭素(CО2)排出量について、2050年度に15年度比で半減させる目標などの推進に当たる。

環境に配慮した取り組みの推進として2050年度のCO2排出量の「実質ゼロ」を同社グループ全体の長期目標として設定している。... 鉄道事業における20年度のCO2排出量(速報値)は19...

2050年度の実質ゼロを目指し、CO2回収・再利用技術開発を進める。また、当社は新潟県糸魚川市を中心に16カ所、12・6万キロワットの発電能力を持つ水力発電所を運営し、22年度にも新たに1カ所稼働予定...

SCSKは、2050年度までにグループ全体の温室効果ガス排出量をゼロにする長期目標を設定した。中間目標として、30年度までに自社による直接排出量と他社から供給された電気、熱などの使用に伴う間接排出量を...

2050年度までに航空機の運航における二酸化炭素(CO2)排出量の実質ゼロを目指す。これまでの目標は50年度までに05年度比で半減させるとしていたが、日本政府の温室効果ガス削減目標を見...

【名古屋】豊田合成は5日、2050年度のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出実質ゼロ)達成に向け、30年度に二酸化炭素(CO2)排出量を15年度比半減すると発表した。...

2050年度にCO2排出量を実質ゼロにする「カーボンニュートラル」を目指す。 30年度には全電動化製品をCO2フリーで生産する計画。

凸版印刷は、長期の環境目標「トッパングループ環境ビジョン2050」の内容を固めた。2050年度に温室効果ガスの直接排出量(スコープ1)と間接排出量(同2)の合計値の実質...

三井不動産は2050年度までに温室効果ガス(GHG)排出量を実質ゼロとする長期環境目標を設定した。中間目標として30年度までに19年度比で3割削減を目指す。

【広島】広島空港(広島県三原市)の民営化に関して優先交渉権を持つ「MTHSコンソーシアム」は、2050年度の乗客数について19年度比約2倍の586万人を目指す。 .....

FCバスは2050年度に二酸化炭素(CO2)排出量“実質ゼロ”を目指すJR東グループの環境方針を象徴するものとして、また水素社会実現の啓発を狙いに導入した。

コロナ対策に絡む大型財政出動により、20会計年度(19年10月―20年9月)の連邦政府債務の国内総生産(GDP)比は98・2%と、前年度から一気に19ポイント悪...

JR東日本は12日、2050年度の鉄道事業における二酸化炭素(CO2)排出量を実質ゼロとする環境長期目標「ゼロカーボン・チャレンジ2050」を発表した。再生可能エネルギーの開発に取り組...

大手製造業が2050年度までの環境目標を相次いで策定している。... 【経営と両立】 コニカミノルタは事業活動のCO2排出量を50年度に05年度比80%削減する目標がSBTに...

コニカミノルタは15日、2050年度までに事業活動全般の二酸化炭素(CO2)排出量を05年度比80%減らし、残った排出量と同量以上を取引先を支援して削減する環境目標を発表した。...

パナソニックは5日、2050年度までに太陽電池などの同社製品が生み出すエネルギー量が、事業活動と製品によって消費されるエネルギー量を上回るとする新しい環境目標を発表した。... 現在は18年度のCO2...

コニカミノルタは事業活動における二酸化炭素(CO2)排出量を実質ゼロ以下にする「カーボンマイナス」を前提に、2050年度までの新しい環境目標を設定した。... 05年度は206万トンだ...

【低炭素化に貢献】 日立製作所は今月5日、2050年度までに二酸化炭素(CO2)排出量を10年度比80%削減する環境目標「日立環境イノベーション2050」を公...

日立製作所は5日、2050年度までの環境目標「日立環境イノベーション2050」を策定したと発表した。製造だけでなく、製品の使用時も含めたバリューチェーン全体の二酸化炭素(CO2)排出量...

府は2050年度までに、90年度比で温室効果ガス排出量を80%以上削減することを長期目標に掲げている。... 京都府が定めたのは計画期間が16年度から20年度までの5年間となる「京都府燃料電池...