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記事検索結果
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脱炭素や電動化など大変革期を迎える自動車業界を勝ち抜くための国内各社の協調をけん引する。 ... 特に脱炭素や人流・物流に寄与する自動運転技術など「先進分野を引っ張るのは商用車だ」&...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)進展で外装部品にも新たなデザインや機能性が求められると判断し、本格的に乗り出す。 ... 同子会社で生産するの...
自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)が進む中にあって、車載事業は本来成長事業のはず。... とはいえ、PASが手がける車載コックピットシステム領域のソフトウ...
電動化・自動運転、次の変化は日本発で ―車室内でのデジタルコンテンツの将来性に着目した本書を執筆した動機は。 ... 電動化や自動運転システムの...
北米では自動車や移動の分野でCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)が進展している。CASEに必要な高機能な電線や配線材の需要が大幅に拡大すると見込み、現地に製造拠点を...
(狐塚真子) 「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の時代、ガラスは一等地。
三菱電機は31日、2024年4月1日付で自動車機器事業を吸収分割の方式で分社化すると発表した。... 他社との協業や不採算事業の撤退などを進めながら、分社化による収益性や資産効率の向上を図るとしている...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)によって車の概念は大きく変化しており、自動車業界だけでは実現できない新たなビジネスモデルを異業種との連携で探る必要がある。...
(自動車・モビリティー、最終面に関連記事) 自動車産業はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応の進展で大変革期の真っただ中にある...
電動技術で脱炭素貢献 EV、移動以外の役割浸透 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の動きが加速しています。... ...
車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応やMaaS(乗り物のサービス化)など環境変化は激しいが「コロナ禍前に戻ることなく顧客や社会のニーズを把握...
タイヤ耐摩耗性能高める 電動化へ腕の見せどころ ―自動車の電動化が進む中、タイヤについてはどのような技術的進化が必要ですか。 ... E...
自動車はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ばれる大変革期の真っただ中にある。コロナ禍や半導体不足が落ち着きつつある一方、新興電動車メーカーの台頭やソフトウエア...
オーバスに共同出資しているイーソルと日本電気通信システム(同港区)から株式を取得し完全子会社化する。... デンソーはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化...
TRON FUTURE(トロン・フューチャー、新竹市、王毓駒CEO)は、自動運転支援用の衛星搭載送受信ユニットと車載用アンテナやドローン検知装置を開発する。王CEOは「日本国内...
タイヤがセンサーとなり路面状況を可視化する独自技術「センシングコア」なども紹介。自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)や、サステナブル(持続可能...
住友三井オートサービス 執行役員 渡部慎一氏「挑戦通じ成長、信頼獲得」 住友三井オートサービス(東京都新宿区)は、顧客の環境意識の...
自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応やMaaS(乗り物のサービス化)など産業構造の変化を踏まえ、情報通信技術(ICT)を...
自動車業界向けに特化し、自動車メーカーに要求される厳しい基準に対応する。... CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展でソフトウエアで制御する自動車の機能が増え...