日本航空(JAL)は本業のもうけであるEBIT(利払い・税引き前損益)で2023年度に1700億円、25年度に約1850億円の黒字を目標とする中期経営計画を策定した。

税・利払い前利益(EBIT)率10%以上に向け「手応えがある」と自信をみせた。

日立GLSは今後の目標として、調整後営業利益率の8%以上、税・利払い前利益(EBIT)率10%以上を掲げた。

航空大手2社の2020年4―6月期連結決算が3日出そろい、新型コロナウイルス感染症拡大による移動需要の激減で本業による損益(営業損益、EBIT)は大幅赤字となった。

2020年4―6月期のEBIT(税・利払い前損益)は市場予想より小幅の赤字だったものの、一段の経費削減を狙う。

特殊要因を除いた税・利払い前利益(EBIT)は15・9%減の11億6100万ユーロ。... 特殊要因を除くEBITベースの売上高利益率は前年の9・7%から8・1%...

税・利払い前利益(EBIT)をベースとした売上高利益率は約14・5%となり、過去最高だった前年(15・2%)から低下した。

税・利払い前利益(EBIT)は7・0%増の30億2300万ドル、利益率は10・8%(前年同期は10・2%)だった。 ... E...

売上高が同100億円減の1兆5400億円、税・利払い前利益(EBIT)を同70億円減の830億円に下方修正した。

同時に発表された7―9月期の決算概要は、売上高が前年同期比2・9%増の111億ユーロ、減損処理やリストラ費などの特殊要因を除いたEBIT(税・利払い前利益)ベースの売上高利益率...

売上高は同1・0%減の36億400万ユーロ、特殊要因を除いた税・利払い前利益(EBIT)は同29・7%減の2億8400万ユーロ。

米国で販売台数が1.5%減少したものの、ピックアップトラックやスポーツ多目的車(SUV)など利幅の大きい車が寄与し、税・利払い前利益(EBIT)は13&...

税・利払い前利益(EBIT)は3.3%減の16億9600万ドルだった。中国は売上高が48%増の9億ドル、EBITが1億5500万ドルの赤字(前年同期は4...

税・利払い前損益(EBIT)は16億ユーロの赤字(前年同期は26億ユーロの黒字)に転落する。

証券取引所への届け出によれば、同社は政府の措置や対策に向けた引当金を数億ユーロ積み増し、その結果、通期の利払い・税引き前利益(EBIT)見通しを前年並みの水準に引き下げたという。

声明によると、排ガス対策費に加え、バンの出荷遅れによる販売減、一部市場でのバス需要減、欧州連合(EU)で禁じられたエアコン用冷媒「R134a」の付け替え費用などで、第3四半期に乗用車部...

日立ハイテクノロジーズは、主要顧客が投資計画を変更したあおりを受けて半導体製造装置などを扱う電子デバイスシステム部門の売上高(国際会計基準)が同6・1%減の357億円、EBIT...

【フランクフルト=時事】独軸受製造大手シェフラーが発表した2018年上半期の決算によると、売上高は前年同期比2・1%増の71億9300万ユーロ(約9267億円)、特殊要...

26日の発表資料によると、4-6月期の利払い・税引き前利益(EBIT)は26億4000万ユーロ(約3400億円)。... メルセデス部門のEBITは20%...

通期の調整後利払い・税引き前利益(EBIT)見通しは75億-80億ユーロとし、従来予想の約87億ユーロから引き下げた。