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記事検索結果
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三菱電機は9日、材料に炭化ケイ素(SiC)を用いた家電製品・産業機器向けのパワー半導体モジュール5品種を開発したと発表した。... パワー半導体をすべてSiCで構成した産業機器向けの「...
チップと配線や基板を一体化した「IGBTモジュール」は29%のシェアで首位にある。 ... モジュール品は部材感の気泡除去などノウハウが求められる領域も多く、技術の優位性はあ...
炭化ケイ素(SiC)製の接合型FET(JFET)を内蔵したモジュール(写真)は低損失と高速駆動を実現した。また、新技術を採用したIGBTモジュールも展示...
シンフォニアはもともとディーゼル発電装置をはじめ電力制御に関するノウハウを社内に蓄積しており、ナチュエネについても「太陽光発電と絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)モジュール...
三菱はパワー半導体を組み合わせたIGBTモジュールの世界最大手で近年のシェアは30%台前半で推移している。... 「IGBTはパワー半導体でも最も大きく伸びている」とこれまで以上に強化する姿勢...
インフィニオンが開発した小容量向けIGBTモジュールの供給を受け、三菱が自社の半導体チップを搭載する。... IGBTモジュールは各社、独自のパッケージで展開しているが、互換性があるパッケージ供給を求...
アルミニウムを用いたボンディングは従来の半導体だけにとどまらず、ハイブリッド車(HV)用パワーコントロールユニットの中の絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)モジ...
三菱電機は大電力向けの絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)に特に強い。ダイオードを組み合わせたIGBTモジュールでは世界首位で3割強のシェアを握る。 ......
白物家電のモーターを制御するパワーモジュールや、ハイブリッド車(HV)などに搭載するモーターを制御する絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)などを中心に増産する...
三菱電機は20日、炭化ケイ素(SiC)製ダイオードと絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)を組み合わせた大容量パワーモジュールを開発した発表した。... IGB...
ハイブリッド車(HV)や鉄道の駆動モーターを制御するインバーター、太陽光発電のパワーコンディショナーなどに内蔵され、大電力を扱う絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT...
絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)モジュールとして3月からサンプル出荷を始める。... 当初は社内向けにモジュールを供給。
三菱電機は業界最大の定格電流容量を持つ産業用の絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ(IGBT)モジュール「ニューMPDシリーズ」を製品化し、2010年1月に発売する。... 三菱電機は0...
【厚木】日本インターはハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)のモーター駆動用の絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)モジュールを開発した。.....
三菱電機は16日、産業機器のインバーター動作における電力損失を従来品に比べて20%低減したパワー半導体モジュールを開発し、7月1日からサンプル出荷すると発表した。... 三菱電機は「IGBT&...
三菱電機は一般産業機器の逆変換装置(インバーター)駆動に用いるパワー半導体モジュール「IGBTモジュール NXシリーズ」に、Lパッケージとして定格電流600アンぺアの「CM60...
絶縁ゲートバイポーラトランジスタ(IGBT)モジュールの生産個数を07年末比45%増の月産80万個に増強。... 高耐圧が特徴のIGBTは産業用のほか、最近ではハイブリッド車向...