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NAND型フラッシュメモリーの世界シェアでキオクシアは3位、WDは4位であり、統合すれば世界トップの韓国サムスン電子と同規模になる。 ... さらに統合をめぐり、ベイン側が提示した条...
半導体大手のキオクシアホールディングス(旧東芝メモリ、東京都港区)と同業で協業先の米ウエスタン・デジタル(WD)が経営統合交渉を打ち切ったことが分か...
交渉は大詰めを迎えており、キオクシアとWDは月内の基本合意を目指している。 ... 統合案では、持ち株会社を新設し、WDの半導体メモリー部門とキオクシアを傘下に置く。またWD株主が過...
キオクシアHDとWDが統合すればサムスン電子のシェアと同等規模になる。 キオクシアHDとWDはもともと、三重県四日市市などの製造拠点への巨額の投資を分担するなど、協業の積み重ねがある...
半導体大手のキオクシアホールディングス(旧東芝メモリ、HD)と米ウエスタン・デジタル(WD)の経営統合が10月内にも合意する見通しであるこ...
自社製品の無線データ通信システム「エアーグリッドWD」を設置する三田工場では、以前から生産性を改善する提案型工場として顧客に公開してきた。
中でも、雪道を安定走行できる4輪駆動車(4WD)がないのが悩みだ。... 現在、試験的にSUBARUの4WD車8台を導入している。
アウディジャパン(東京都品川区、マティアス・シェーパースブランドディレクター)は26日、フラッグシップ(旗艦)セダンのプラグインハイブリッド車...
3グレードにそれぞれ2輪駆動(2WD)モデルと4輪駆動(4WD)モデルを設定した。2WDモデルは229万9000―299万2000円(同)。4WDモデル...
4輪駆動(4WD)モデルには大径タイヤと専用ショックアブソーバー(緩衝器)を装備し、走行の安定性と快適性を高めた。
スズキの軽4輪駆動(4WD)車「ジムニー」のラダーフレームをベースにし、アプライドEVの自動運転車両プラットフォーム(基盤)「ブランク・ロボット」を統合制御システム「デ...
電気自動車(EV)「アリア」やスポーツ多目的車(SUV)「エクストレイル」に、既存の4輪駆動(4WD)システムを進化させた「eフォース」を搭載。... ...
日産自動車は21日、主力のミニバン「セレナ」のガソリン車モデルで2輪駆動(2WD)の3グレードの販売を、22日から始めると発表した。また2023年春に発売するガソリ...
家族でアウトドアを楽しめる4輪駆動(4WD)の特別仕様車「グランドジャーニー」や、上質さとスポーティーさを融合した新車種「スポーツアピアランス」を追加。