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記事検索結果
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NTNは前輪駆動車の後輪角度を左右別々に最大プラスマイナス10度まで自動制御するハブベアリング(タイヤの軸受)「Ra―sHUB(ラスハブ)」を開発した。... ハンドル...
前輪駆動方式で、地面から荷台床までの高さは従来のエンジン後輪駆動車と比べて半分の約40センチメートル。... 従来のエンジンとトランスミッションの代わりに、モーターをキャブ(運転室部分)...
後輪駆動で4輪駆動並みの性能を発揮させるため、アイシン・エィ・ダブリュ(AW)とデンソーが共同開発した駆動システムを採用した。
同社によると、世界初となる後席左右のリアエアバッグを採用した。... 全モデルで4輪駆動システムを採用。4輪駆動システムは従来、後輪駆動と比較して小回りが効きづらかったが、良好な取り回しを可能にする後...
【名古屋】アイシン精機は新開発の超小型電気自動車(EV)用駆動ユニットが、2020年12月にトヨタ自動車が発売した2人乗りの超小型EV「シーポッド」に採用された。 同...
全長4975ミリ×全幅1885ミリ×全高1470ミリメートルの後輪駆動車で、乗車定員は現行の4人乗りから5人乗りに変更した。
【静岡】ジヤトコは後輪駆動(FR)用新型9速自動変速機(AT)を開発し、同社の富士地区A(静岡県富士市)で生産ラインを新設して量産に入った。
トヨタとスバルが共同開発し2012年に発売した後輪駆動(FR)小型スポーツカー「トヨタ86/スバルBRZ」。... 得意の全輪駆動(AWD)についても「強みを...
スバルは2005年に米ゼネラル・モーターズ(GM)の提携を解消後、トヨタと新たに業務提携を締結。... さらに両社の技術を持ち寄った全輪駆動(AWD)モデルや共同開発し...
価格(消費税抜き)はエブリイの後輪駆動モデルが166万5000円、4輪駆動モデルが178万5000円。同ワゴンの後輪駆動が192万5000円、4輪駆動が204万5000円。
各国が環境規制を厳格化する中で、トヨタの電動化技術、スバルのAWD(全輪駆動)技術を持ち寄り開発の効率を高める。 ... 12年には共同開発したFR(後輪駆動...
日本からオンラインで購入できる価格は、一回の充電で走行できる距離が415キロメートルの後輪駆動タイプが511万円から。... 走行距離が530キロメートルの四輪駆動タイプは655万2000円からで、納...
直列6気筒エンジンと後輪駆動(FR)を採用し、ハンドリング性能や精密な車両コントロールなど「スープラらしさ」にこだわった。
アイシンAWは98年に米国で生産拠点を整備し、後輪駆動(FR)や前輪駆動(FF)用変速機を累計約670万台生産している。
新型スープラは5代目となり、後輪駆動(FR)で日本仕様では排気量3000ccの直列6気筒ガソリンエンジンと、同2000ccの直列4気筒ガソリンエンジンを搭載したモデルをそろえる。
【名古屋】GKNドライブラインジャパン(栃木県栃木市、アダム・タウイグ社長、0282・27・1111)は17日、愛知県常滑市で稼働した自動車用駆動系部品の新工場の完成式を開いた。......