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高速道路でトラック隊列 ソフトバンクとワイヤレス・シティ・プランニング(東京都港区)は、第5世代通信(5G)を活用し、高速道路でトラックを隊列走行させ...
新システムは単眼カメラユニットと画像解析AIで構成。... 今後、清水建設は神奈川県内で施工中の新東名高速道路萱沼トンネル工事に同システムを装備した重機を導入し、適用性を検証する。 ...
23年度開通予定の新東名高速道路小山パーキングエリアスマートインターチェンジが近く、都心から約1時間という利便性の良さが特徴。
試験導入するのはダブル連結トラックの利用が多い東名高速道路の「足柄SA(上り)」、新東名高速道路の「静岡SA(上り・下り)」、新名神高速道路の「土山SA(上り・...
経済産業省は今秋をめどに高速道路で後続車を無人にしたトラック隊列走行の実証実験を始める。... 実証実験には、経産省が委託した豊田通商や自動運転技術ベンチャーの先進モビリティ(東京都目黒区&#...
2023年度に開通予定の新東名高速道路小山パーキングエリアスマートインターチェンジが近く、都心から約1時間という利便性の高さが特徴。
来賓の高橋昌和秦野市長はあいさつで「東京五輪・パラリンピックの開催、新東名高速道路の完成が控えている。
今後、神奈川県秦野市で施工中の新東名高速道路高取山トンネル西工事に導入する予定。 ... 新システムは受振センサーを無線の加速度センサーにし、データロガー、ロックボルトへの取付治具と...
国交、経産省によるトラックの隊列走行実験(1月22日、新東名高速道路) 人と物の移動なくしては社会は成り立たない。... 当初...
経産・国交省中心に実証 自動車業界の新潮流であるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)を政府は一丸となり推進している。... 経産省と国交省は20年...
特に高速大容量通信が可能で「低遅延」「多端末接続」が特徴の第5世代通信(5G)は、CASEの安全対策に欠かせない技術だ。ソフトバンクは5Gを活用し、後続車両が自動運転により有人運転の先...
ドライバー不足を受け1月に特殊車両通行の許可基準を緩和し、新東名高速道路の海老名ジャンクション(JCT、神奈川県海老名市)から豊田東JCT(愛知県豊田市)のみで許可して...
新東名高速道路高取山トンネル西工事に初適用し、余掘り量を従来システム比約4割低減した。今後、同高速道路の萱沼および高松トンネル工事に適用する。
20年度に新東名高速道路小山パーキングエリアスマートインターチェンジが供用開始予定で、都心から約1時間という利便性の高さなどが特徴。
ソフトバンクは、後続車両が自動運転により有人運転の先頭車両を追従するトラック隊列走行の実証実験を新東名高速道路で実施した(写真)。... 高速道路を隊列走行するトラック車両間で位置情報...
警察庁は30日、新東名高速道路、東北自動車道の一部区間で3月1日午前10時から試験的に最高速度を時速120キロメートルに引き上げると発表した。... 同庁によると、対象は新東名高速の新静岡―...
同日から主に新東名高速道路(神奈川県海老名市―愛知県豊田市)を走行する車両を対象に、特殊車両通行許可基準の車両長限度を、従来の21メートルから25メートルに改めた。 ...
無人の後続車が高速道路で立ち往生した場合、道路は通行不能になり管理者に営業損害が生じる可能性がある。... 経済産業省などから委託を受けた豊田通商や自動運転技術ベンチャーの先進モビリティ(東京...
【浜松】経済産業省と国土交通省は22日、物流トラックの後続車無人隊列走行の実証実験を新東名高速道路で始めた(写真)。
来賓の高橋昌和秦野市長はあいさつで「東京五輪・パラリンピックの開催、新東名高速道路の完成が控えている。
