電気自動車(EV)トラックの普及期にあり、ディーゼル車もEVも扱える人材を増やし専門性を高めることに注力している。... 例えばコネクテッド技術の活用で車両の状況をモニタリングし、部品...

同法に基づく是正命令は2019年の法改正で創設され、豊田織機に適用されれば、22年9月の日野自動車、24年1月のダイハツ工業に続き、3例目。... 豊田織機の外部有識者による調査で、生産終了分も含めフ...

「1月に車両総重量(GVW)3・5トン未満に抑え普通免許で運転できる小型トラックの電気自動車(EV)モデルを発売し、夏にはディーゼルエンジン車モデルも追加予定。... ...

簡単には取り戻せない」と話すのは、日野自動車社長の小木曽聡さん。... 1月、日本自動車工業会会長にいすゞ自動車の片山正則会長が就任した。

トヨタグループでは日野自動車や豊田自動織機でも不正が相次いで発覚しており、信頼回復は待ったなし。

オープン基盤、先進技術駆使 ネクスト・ロジスティクス・ジャパン(NLJ)は自動運転やコネクテッドといった自動車関連の新技術を用いて物流の社会課題を解決することを目的に...

部品不足の解消や、日野自動車で型式指定を再取得した大型トラックの出荷再開などプラス要因はあったものの、架装メーカーの生産能力不足によりリードタイムが長期化している。... 同58・1%減の25...

日野自動車は1日、認証を取り消されている大型と中型エンジン計2機種について、早ければ年内にも国土交通省に認証再取得を申請する見通しを明らかにした。... 順調に認可されれば日野自の...

バスを含む商用車全体では三菱ふそうトラック・バスが同2・6%増の2015台と増えた一方、UDトラックスが同24・3%減、日野自動車が同3・6%減、いすゞ自動車は同0・4%...

NLJは日野自動車の子会社。

トヨタ自動車が30日発表した2023年の世界販売実績(ダイハツ工業、日野自動車含む)は前年比7・2%増の1123万3039台で、独フォルクスワーゲン(...

また自動車の技術革新が進み事業環境は激変している。... 30日、トヨタグループ発祥の地であるトヨタ産業技術記念館(名古屋市西区)で会見したトヨタの豊田章男会長は、日野自動車やダイハツ...

トヨタ自動車は30日、豊田章男会長が名古屋市内で会見し、日野自動車、ダイハツ工業、豊田自動織機で相次ぎ起きた認証不正問題について、「顧客の信頼を裏切り、認証制度の根底を揺るがす極めて重いことと受け止め...

(総合1参照) 斉藤鉄夫国土交通相は30日の閣議後会見で「ユーザーの信頼を損ない自動車認証制度の根幹を揺るがす行為であり極めて遺憾」と発言。トヨタ自動車グループの日野...

日野自動車も対象エンジンを積むトラックの出荷を停止する。... 新たに明らかになったトヨタ向け自動車エンジンの不正では人気スポーツ多目的車(SUV)「ランドクルーザー」や商用バンの「ハ...

日野自動車は25日、中国の広州汽車集団との合弁会社である「広汽日野汽車」の出資比率を50%から4・83%に引き下げると発表した。広汽日野の日野自の持ち株の39・72%を広州汽車...

●日産自動車は支援金と物資で計5000万円相当を支援する。... ●三菱自動車は義援金1000万円を寄付する。... ●日野自動車はジャパン・プラットフォームを通じて500万円を支援金として拠出した。...

型式指定の取り消しは過去に日野自動車と豊田自動織機の2例があり、いずれもトヨタグループ。

斉藤国交相は16日の閣議後会見で「自動車認証制度の根幹を揺るがし、日本の製造業の信頼性に関わる大きな問題」と厳しく指摘した。 ... 22年に日野自動車で23年には豊田自動織機で型式...

国交省による型式指定の取り消しは日野自動車と豊田自動織機の2例があり、いずれもトヨタグループだ。