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立地する『かずさアカデミアパーク』は土地が広いことに加えて、東京湾アクアラインを使えば川崎から約1時間と、従業員と取引先両方にとって交通の便が良かったこともあり、進出を決めた。

また東京湾アクアラインの着岸地である木更津市金田西地区で、新バスターミナルや大型街区造成に着手するために8億2071万円を計上した。

木更津東ICは東京湾アクアラインに直結し、東金IC・JCTは千葉東金道路につながる。... 東京湾アクアラインとほぼ同じ。

千葉県経済同友会の佐久間英利代表幹事(千葉銀行頭取)は東京湾アクアラインの通行料引き下げ恒久化や首都圏中央連絡自動車道の早期全線開通を課題として挙げ、「経済界としてもできる限り協力した...

東証1部上場や「レインボーブリッジ」「東京湾アクアライン」などで広く世に知られる老舗の橋梁工事会社であるサクラダ。

8月にはアクアラインの交通量が最高を更新した。... アクアラインの料金引き下げ社会実験は09年8月に始まった。... アクアラインの料金引き下げは14年3月までの時限措置。

今年は東京湾アクアラインの千葉県側で再開発が進む木更津市金田地区が仮想エリアとされ、9月にインターネット上で検討過程も公開しながら企業チーム3、学生チーム10の計13チームがITスキルを競い合った。&...

まず東京湾アクアラインの料金引き下げ継続により県南部へのアクセスが改善し、12年度中には圏央道の木更津東インターチェンジ(IC、木更津市)から茂原市を経て東金IC(東金市...

東京湾アクアラインで料金割引社会実験をしている影響と見られる。

アクアライン橋部を走行できる貴重なチャンス。

東京湾アクアラインの工事では3基で計6300メートル以上を掘り進んだ。

木更津市は東京湾アクアラインの通行料金引き下げを背景に人口増加が著しく、特に郊外では宅地開発や商業施設の立地が進んでいる。

だが東京湾アクアラインなど巨大なインフラ工事に対応できる建機レンタルは限られている。

さらに、森田健作知事が「東京湾アクアラインなど都心に近い立地の良さをご理解いただき、『もっと愛して、ながーく愛して』、そんなお付き合いをしていきたい」と千葉の魅力を訴えた。

テストは東京湾アクアラインの浮島インターチェンジと海ほたる間の往復12キロメートルで実施した。

東京湾アクアラインや羽田空港への利便性を生かし、首都圏広域から消費者を呼び込む。

東京湾アクアラインの値下げの社会実験継続が決まるなど、県経済には追い風も吹く。

一方、東京湾アクアラインの値下げ継続に必要な原資については計上を見送った。

東京湾アクアラインを通らずに大きな重量物を運べるので、稼働状況に応じた仕事の分担もしやすい」 ―地域経済の活性化にも貢献しています。

成田空港の発着枠拡大や、東京湾アクアラインの通行料金引き下げ、首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の整備などでポテンシャルは一層高まっている」 「本県の優位性を今後も維持するために...

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