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収益を上げないと来るべき脱炭素に備えられない」 ―23年度に二酸化炭素(CO2)排出が少ない「グリーン鋼材」の発売を控えています。 ......
グリーン鋼材の価格はどうなるか。... グリーン鋼材の投入は欧州が先行している。... その上でグリーン鋼材の普及支援策として何ができるか検討していく。
日産自動車と神戸製鋼所は19日、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量を削減した高炉鋼材、アルミニウム板材を量産車に2023年1月以降、順次適用すると発表した。... 量産車へのグリーン材...
JFEホールディングス(HD)の寺畑雅史副社長は日刊工業新聞社の取材に対し、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量が少ない「グリーン鋼材」の2...
グリーン鋼材 顧客にメリット 日本製鉄は鋼材需要が減る中で価格是正とコスト低減に取り組み、2023年3月期連結の当期利益は過去最高の6700億円を見込む。脱炭素に向...
特殊鋼事業は生産時の二酸化炭素(CO2)排出量が少ない「グリーン鋼材」供給を視野にインドネシアの電炉の能力拡張や米国、インドを候補とする新拠点の設立を検討。... 前提となるのが、自動...
鋼材生産時の二酸化炭素(CO2)排出量削減に加えて、製品を通じた貢献策を提示する。 ... 同社は2023年度に投入する低炭素のグリーン鋼材を「エヌエスカーボレックス...
JFEスチールは2023年度から、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量を抑えた「グリーン鋼材」を販売する。... 北野社長は「グリーン鋼材はコストが必ず上がる。
神戸製鋼所はH2グリーンスチールへの出資を決定し、脱炭素化で必要となる還元鉄の購入で協議を始めた。... H2グリーンスチールは化石燃料由来でないグリーン水素の活用で生産するため、2020年に設立され...
神鋼がグリーン鋼材投入を発表した1週間前。... グリーン鋼材の発売は23年度。... グリーン鋼材とはいえ色も材質も従来品と同じ。
生産時の二酸化炭素(CO2)排出量が少ないグリーン鋼材が注目される中、「どのタイミングでどの程度の設備投資を行うか考えたい」と語るのは、神戸製鋼所取締役執行役員の永...
競合の日本製鉄、神戸製鋼所が先行するかにみえる低CO2鋼材の販売。... 自身が会長を務める日本鉄鋼連盟は、グリーン鋼材の定義や評価方法などの統一を検討している。
JFEスチールは1日、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量を低減した高品質な「グリーン鋼材」を2年以内にも市場投入する方針を明らかにした。2030年度までに1兆円規模の脱炭素投...
技術面ではグリーンイノベーション基金を使い高級鋼向け試験電炉を千葉地区(千葉市中央区)に整備。... 石炭由来のコークスを使う高炉には生産効率やコスト面で優位性がある」 ...
鉄鋼大手は脱炭素に向け、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量が少ないと“見なされる”鋼材を供給する意向だ。... 各社はマスバランス方式を採用し、鋼材の製造過程で発生したCO2削減効果を...
日本製鉄は22年度上期に広畑地区(兵庫県姫路市)で電炉を稼働し、グリーン鋼材の販売につなげる。... 足元では自動車関連などからCO2排出量が少ないグリーンスチールへの引き合いが高まっ...