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腕の見せどころと思って技術陣と開発を進めている」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連では、IoT(モノのインターネット)な...
自動車はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ばれる大変革期の真っただ中にある。
デンソーはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応を加速するため、電子制御ユニット(ECU)を動かすのに重要な「ベーシックソフト」の競争力を高める。...
王CEOは「日本国内のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)を衛星で支えたい」という。
自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)や、サステナブル(持続可能)な社会のニーズに対応する先進的な取り組みを披露する。
アジアで水素など再生可能エネルギーの活用やコネクテッド技術を活用した物流効率化、燃料電池車(FCV)や電気自動車(EV)などの提供に取り組む。
住友三井オートサービス 執行役員 渡部慎一氏「挑戦通じ成長、信頼獲得」 住友三井オートサービス(東京都新宿区)は、顧客の環境意識の...
自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応やMaaS(乗り物のサービス化)など産業構造の変化を踏まえ、情報通信技術(ICT)を...
今の生活がそこそこ快適であると、それが続くものと期待し、将来のことをなかなか考えようとしないのが人の常であるが、モビリティーの世界は100年に一度の革命時期にあるとも言われ、CASE(コネクテ...
「ディーゼルエンジンの規制対応に経営リソースを割かねばならない上、コネクテッド、自動運転、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)など多くのことに取り組まねばならない。
「基幹統合プラットフォーム『コネクテッド・マニファクチャリング・エンタープライゼス(CMEs)』を会津地方の製造業に導入し、非競争領域の可視化や業務改革支援で収益性向上を実現している。
日本精機グループ全体でCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)時代に必要な次世代メーターの開発者の増強や育成に注力する狙い。
マイカー代替手段必要 モビリティーのCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応について記してきたが、今回はその将来像について私見を述べる。 ...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展やカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応など、自動車産業に関わる取引先のニーズが複雑化、高...
具体的には、ネットに接続されたテレビ「コネクテッドTV」で一覧機能を持たせることなどを想定している。
