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共通プラットフォームの開発時期や仕様については明らかにしなかったが、ダイムラーグループは小型トラックについては三菱ふそう「キャンター」を世界戦略車に位置づけており、共通化の対象は大・中型トラックになる...

ふそうアシストは独ダイムラーグループの保険会社のデビス・ファイナンシャルサービス(東京都港区)と共同開発した。

ドイツ・ダイムラーグループでのスピークス氏の人事異動により、任期途中での理事長交代となった。

当社は、その中心的な立場として地区を盛り上げる役割を任せられている」 「10日に地域や従業員の家族に工場を開放する『ダイムラーグループ・ファミリーデー』を開き、晴天にも恵まれ5000...

三菱ふそうはダイムラーグループのハイブリッドトラックの研究開発を主導してきた。

▽ニコラス・スピークス社長はメルセデス・ベンツチャイナ最高経営責任者(CEO)に就任(13年1月31日まではベンツ日本の共同社長を兼務)▽交代理由=独ダイムラー...

ダイムラーグループのトラック販売は、2020年には70万台に伸びるとそろばんをはじく。 ... 今後、三菱ふそうがダイムラーグループとの調和を深めていくうえで、新興国戦略が重要テーマ...

ダイムラーグループ内での役割が高まるにつれ、三菱ふそうのビジネスはグローバル化していく。

三菱ふそうトラック・バスが独ダイムラーグループ内で存在感を高めている。... 【技術者を集結】 三菱ふそうはダイムラーグループのハイブリッド技術開発の中核を担う。

目標達成に向け、当社の開発部門を含め一体となって取り組んでいく」 ―ダイムラーグループの調達基盤をどう活用しますか。 ... また日本のサプライヤーに対しては、ダイ...

独ダイムラーグループの世界的ネットワークを活用して海外調達を増やすとともに、国内の取引先部品メーカーに対して技術力向上や海外展開などの面から支援し、部品生産コストの低減を後押しする。... 三菱ふそう...

またダイムラーグループと部品の共通化も進め、価格は旧モデル比で20万円安くした。

ダイムラーグループで調達や部品を共通化してコストを削減し、価格は同20万円安い548万6250円からとした。

同じダイムラーグループの一員として三菱ふそうは、小型トラック「キャンター」と中型トラック「ファイター」で蓄積した技術・ノウハウを提供。

ダイムラーグループの工場で車両組み立てを行うなど、グループのネットワークをうまく使う。

メルセデス・ベンツ日本は独ダイムラーグループで200万ユーロ(約2億3000万円)を寄付するほか、豊橋事業所(愛知県豊橋市)と習志野事業所(千葉県習志野市...

ダイムラーグループの世界生産網を活用し、「三菱ふそうのポートフォリオを拡大する」(アルバート・キルヒマン社長)方針だ。

現行車の取引先は日本と欧州が中心だが、親会社の独ダイムラーグループと連携して世界規模で調達網を構築。

現在は親会社の独ダイムラーグループと協力しながら、パワートレーンの開発に集中して取り組んでいる。... 「当社はダイムラーグループで共用するHVシステムの開発に取り組んでいる。... ダイムラーグルー...

ダイムラーグループの一員として世界展開を加速するため、海外サプライヤーの開拓にも力を入れてきた。

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