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「発電事業に参入したい」と意気込むのは、JR九州社長の唐池恒二さん。

唐池恒二社長は「発足からの使命として上場する。

唐池恒二社長は「5カ年で必ず上場を果たしたい」と意気込んだ。

唐池恒二社長は12年3月期の鉄道運輸収入について、「計画を上回り、前期比約20%増の1400億円超となる見込み」とした。

唐池恒二社長は「九州をアピールする場になれば」と期待している。

【変革・進化に挑戦/JR九州・唐池恒二社長】 現場力を培い、変革と進化へ挑戦する。

唐池恒二社長は「店内に匠の技を配した。

「6―7割がビジネス客」(唐池恒二JR九州社長)のほか、関西・中国地方の観光客も多く、山陽新幹線との相互直通運転の効果が出た。

唐池恒二社長は「駅周辺のにぎわいを取り戻したい」と意気込んでいる。

「われながら良くできている」と自画自賛するのはJR九州社長の唐池恒二さん。... 早くも「みずほが実りつつある」と、唐池さんは収穫が楽しみな様子。

前年同期比37・8%増で、目標の同40・0%増には達しなかったものの「通年では(目標を)達成できる」(唐池恒二社長)と強気に見通す。

「よくぞここまでと感謝している」と労をねぎらうのはJR九州社長の唐池恒二さん。... 「名前をもらえてありがたい」と力を込める唐池さん。

唐池恒二JR九州社長は「震災発生当初は途方にくれたが、効果はあがった」と話す。 ... だが、唐池社長は「大阪から九州へはまだ届いていない」と、大阪方面からの誘客が課題とする。...

また博多―韓国・釜山間の高速船の韓国側乗客数は「ゼロに近い」(唐池恒二社長)状況だったが、九州新幹線開業や観光列車の運行、新博多駅ビル開業などで域内の動きは徐々に活発化。大型連休に向け...

【JR九州・唐池恒二社長/育てるのが使命】 当社の歴史で最も輝かしく、また国が最も危機的な時に入社したことを心に刻んでほしい。

唐池恒二JR九州社長は、観光業の現状をこう評した。

唐池恒二社長は「多角化を進めて、非鉄道事業も伸ばす」としている。

「高速鉄道の西日本の大動脈」(唐池恒二JR九州社長)が完成、各地域で経済効果が期待される。 ... 博多発鹿児島中央行きの1番列車「つばめ327号」は、井手さんや唐池...

「都市間輸送の質と量を変える」(唐池恒二JR九州社長)と流動性向上に期待が集まる。

JR九州の唐池恒二、JR西日本の佐々木隆之両社長に開業効果などを聞いた。... その各点を高速で結ぶ新幹線は海外から新たな市場を切り開いたと高い評価を得ている」(大阪・石宮由紀子)&#...

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