- トップ
- 検索結果
記事検索結果
104件中、3ページ目 41〜60件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
▽山王(福島県郡山市)=無電解Agめっきアクリル樹脂粒子を分散材とした導電性フィルムを用いて作製した太陽電池モジュールの信頼性評価▽日本化成(福島県いわき市)&...
加速時の消費電力量を削減できるほか、独自の制御方法を採用して電力回生ブレーキの負担を増加。回生電力量を増やして車両全体の省エネを実現する。
アクセルを踏まない状態で回生ブレーキの強い減速度を検知した場合、ブレーキペダルを踏むことなくストップランプが自動で点灯し、後続車に注意を促す機能を標準装備した。
駅舎補助電源装置はブレーキをかけると発生する回生電力のうち、近くを走行している車両だけでは消費できない余剰電力を、蓄電池を用いず駅の電気設備に直接供給する。 回生電力を駅の照明や空調...
京王電鉄は28日、ブレーキをかけた際に発生する電力を貯蔵する「回生電力貯蔵装置」を相模原線堀之内変電所(東京都八王子市)に設置し、2014年度中に運用を始めると発表した。... 京王電...
日信工業は2014年度にエネルギーを回生して燃費向上を助ける回生協調ブレーキ「NK30」の生産を40万台(13年度見通しは10万台強)に引き上げる。... NK30はブレーキペダルの操...
回生ブレーキが減速時のエネルギーを電力に変換する「回生効率」を既存技術より約8%高められる。... 協調回生ブレーキシステムは油圧ブレーキと回生ブレーキのバランスを取りながら制動する。油圧ブレ...
このほかブレーキをかけると発生する電力回生ブレーキの採用により、エネルギー消費量を低減した。 ... また、強いブレーキをかけられる「中央締結ブレーキ」を改良。N700系に比べブレー...
半導体素子の素材を従来のシリコンから低抵抗で高温動作可能のSiCにすることで、ブレーキ時に発生する回生電力量を30%程度増大。... また高速領域まで回生ブレーキ領域を拡大することで回生電力の...
前輪にはブレーキのエネルギーを電気に変えて充電する回生ブレーキ機能を備える。... また荷物を積んだ状態でも制動性を確保するため油圧ディスクブレーキを採用。駐車時の安全を確保するため駐車ブレーキロック...
超高層での作業をメリットに変え、荷下ろし用クレーンに回生ブレーキ機能を付けて発電した電力を蓄電池に蓄えて有効利用。回生ブレーキは10階以上の高さで余剰電力が生じ、大手町フィナンシャルセンター解体工事で...
NTNは電気自動車(EV)の電費やハイブリッド車(HV)の燃費を数%以上改善できる協調回生ブレーキシステム向け「ボールねじ駆動モジュール」を開発、本格量産を始め...
製品面では減速エネルギーを有効利用する回生協調ブレーキや、曲がる際の操舵(そうだ)性がよくなる足回り部品のリアトーコントロールが伸びるだろう」 ―完成車の海外生産拡大...
回生ブレーキで得た電力をエンジン始動などに使うアイドリングストップ車には鉛蓄電池やリチウムイオン電池、電気二重層キャパシターが採用されている。
一方でCAは軽量のEVシステムや回生ブレーキなどで高効率化しており、航続距離を既存EVの180キロメートルから300キロメートルにした。
ベーシックは車速やステアリング切れ角、ブレーキの踏み具合などのデータを取得し、ネットワークを通じ、サーバに蓄積できる。タイプAはそれに加え、駆動モーターの自動制御や回生ブレーキによる減速コントロールが...
