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ぬれた路面での滑りにくさを高めつつ摩耗寿命を10%向上するなど、静粛性や安全性、運動性能といった各種性能を高い次元でバランスさせた。... 新車販売の約4割を占めるなど軽自動車の存在感が高まる...

低燃費性能やグリップ性能、耐摩耗性能といった相反する性能を高次元で兼ね備えたタイヤの開発に活用する。 ... 低燃費性能とグリップ性能を維持しつつ、耐摩耗性能を2011年当時の同社製...

耐摩耗性能や乗り心地の両立が難しい面もあるが、2016年春にはプレミアム領域の新製品を投入したい」と力強く宣言。

タイヤ接地面の排雪・排水性を高め、氷上制動性能を従来のバン用スタッドレスタイヤと比べて13%向上した。耐摩耗性能は従来品と同等水準で、転がり抵抗は従来品比同7%低減した。

一般的なタイヤは石油由来の原材料が重量比で約60%を占め、環境性能や安全性能の向上に寄与している。... さらに天然ゴムの長所である低燃費性能と、合成ゴムの強みであるウエットグリップ性能を併せ...

加硫工程では金型内部のタイヤの変形状況や熱伝導を予測し、低燃費性能や耐摩耗性能の向上に生かす。

タイヤの主溝数を従来品の4本から3本にして地面と接触する面積を増大させることで耐摩耗性能の向上につなげた。

耐摩耗性能と氷雪上性能は従来品と同等を維持。両立が難しいとされる転がり抵抗低減と、耐摩耗性能・氷雪上性能を高い次元で兼ね備えた。... 温度が高い乾燥路面では硬度を硬く保ち、耐摩耗性能と操縦安定性を両...

耐摩耗性能は従来品と同等の水準を確保した。

【相乗効果】 日本では、産業機械生産や溶かした金属やセラミックスを部品や部材などに吹き付け耐摩耗性能など強度を引き上げる溶射で顧客を増やし、業容拡大を進めてきた。

耐摩耗性能の高い溶射など日本品質のモノづくりへの関心は高く、商社機能が加わることで、現地企業への普及効果も期待する。

釣り糸に求められる耐摩耗性を重視。... 魚との引っ張り合いを再現して耐摩耗性能に優れている点を確かめた。... 店頭で性能の違いが分かるようにしたい」(福田重人フィッシング部長)とし...

タイヤの接地面を拡大してゴムの量を増やし、ブロックを大型化することで剛性を高めたことで同社従来品SP080と比べ、耐摩耗性能を25%向上させた。接地面積の増加によるエッジの引っかき効果アップな...

住友ゴム工業は27日、耐摩耗性能に優れた高純度天然ゴム「UPNR」を用いたタイヤを2014年にも製品化すると発表した。... 転がり抵抗も低減し燃費性能が改善する。

小径加工は機械的に切削速度を上げにくく、インサートが摩耗しやすい。新製品はCBN含有率を同社従来品比40ポイント増の約95%に高め、耐摩耗性能を向上させた。

同表面近くに、硬さを低下させずに靭(じん)性を高めた特殊層を設け、耐欠損性能を大幅に高めた。... 新シリーズはコーティングなしの「NS9530」と、コーティングを施して耐摩耗性能を高...

現在の乗用車用低燃費タイヤに使うゴムに比べ、エネルギーロスを40%以上減らし、耐摩耗性を25%向上させた。燃費を下げ、摩耗性能を上げるという二つの相反する性能を高レベルで両立させたゴム...

低燃費タイヤラベリング制度で定める転がり抵抗性能「A」、ウェットグリップ性能「c」を取得。ナノエナジーシリーズで培った材料基盤技術などを用い、同等グレードとなる同社従来品の「エコウォーカー」より低燃費...

同社の低燃費タイヤ「エコピア」のトレッドゴムに比べエネルギー損失を44%低減し、耐摩耗性能の26%向上に成功した。... 同社は2020年をめどに、同技術を使いエネルギー損失を40&#...

イーグルF1アシメトリック2は欧州グッドイヤーで開発された製品で、燃費性能や耐摩耗性能を落とさずに、ウェットブレーキ性能の高めた。

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