日本の自動車メーカーが、2020年以降に電気自動車(EV)の新型車を相次いで投入する。... 普及には自動車メーカー各社の工夫が問われる。 ... 「非常に近い将来の...

■アクセスランキング・ベスト10(10/21~10/27) 1位 19年超モノづくり部品大賞/受賞部品・企業一覧...

テネシー州を含む米国南部は日系車メーカーが新工場を計画するなど成長が見込める地域。

「自動運転など車が高度化していくなか、独立系部品会社の当社にとって、完成車メーカーの知見の近くで開発できることは大きなメリットになる。... 協業を通じて新たな技術に対応するほか、知見、競争力を底上げ...

タイ工業連盟は19年の生産台数を215万台と予測しており、車産業は堅調だ。 ... 日系車メーカーはタイ国内に工場を構え、ロボットなど自動化投資を進めてきた。日系機械各社は車以外の日...

正道、近道、回り道…短長期でギアチェンジ 世界の自動車メーカーが中国の新エネルギー車(NEV)の生産・販売を義務付ける「NEV規制」に挑む。... NEV市場で勢いの...

【上海=渡辺光太】日系自動車メーカーが中国市場の攻略に向けて電気自動車(EV)など新エネルギー車(NEV)を拡充する。... 20年にはプラグインハイブリッド車...

日系自動車・部品メーカーも「合意なき離脱」を見据えた対応が相次いでいる。 ... 日系車メーカー、部品にも影響波及 「皆さんは100年に一度の大変革の時代、瀬戸際の...

(西沢亮) 「19年に入り、日系車メーカーでも相談案件が受注につながらなくなっている」。業界関係者はこれまで中国の車メーカーで見られた投資手控えの動きが、日系メーカー...

NAFTA圏で生産する日本の自動車メーカーは関税撤廃の条件が厳しくなり、収益が悪化する恐れが出てきた。 ... 【大きな岐路】 日系車部品メーカーの幹部は「3カ国で...

またディーゼルエンジン車から電動車へのシフトという市場変化にも直面する。日系メーカーも慎重な対応を迫られており、日産自動車は欧州事業の構造改革に着手する。... 日系メーカーの18年度第1四半期...

日系メーカーにとって、アジア(日中除く)地域は長年高シェアが続く金城湯池だ。... 各地域の市場動向や日系メーカーがとるべき戦略を点検した。... また、スポーツ多目的車(SU...

電動車開発が進む日系完成車メーカーとの取引を広げ電池事業を拡大する。... 「日系完成車メーカーの電動車の開発支援を強化する。日系メーカーが中国市場に投入する日系メーカーの電動車に、電池を安心して使っ...

鴻池運輸とJR貨物はインドで完成車鉄道輸送の可能性調査に着手する。... インドでは自動車産業の急成長で、トレーラーによる完成車輸送が環境面の負荷を増大し、渋滞の原因にもなっている。... 日本の鉄道...

東南アジアで日系完成車メーカー向けの部品需要が増えるためで、現地での生産体制を強化する必要があると判断した。 ... ドンナイ工場内には開発拠点も設置しており、生産拡大に合わせて日系...

自動運転車の開発をめぐり、完成車メーカーと大手IT企業との提携が広がっている。... 日系車メーカーもIT企業との連携に手をこまねいている訳ではない。... 日系車メーカー7社合計の19年3月期の研究...

日本の自動車メーカーへの技術提案を強化し、車載用電池の採用につなげる。多田直純日本法人社長は25日の開所式で「日系車メーカーの世界展開を技術や生産面で支援したい」と意気込んだ。 CA...

2018年に入り日本で車メーカーやタクシー事業者による自動運転車を使った交通サービスの実証実験が相次いで始まった。日本への試験車両の導入でセンサーや車両制御といった技術開発や技術提案を強化し、日系車メ...

【難しい時代】 CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応に伴う完成車メーカーの車づくりの変化は、サプライチェーンに変革を迫る。... エイヴィ...

アドラーペルツァーは欧州や米国で既にEV向けに防音材などの納入実績があり、トヨタ自動車をはじめ日系車メーカーに強い林テレンプと組んで受注拡大を目指す。新会社は車メーカーのほか自動運転EVなどを開発する...