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記事検索結果
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一方、部品メーカーは自動車メーカーほど経営資源が潤沢とはいえず、内燃機関車向け部品を手がけ収益を確保しながら、いかに電動化開発への投資を加速できるかが課題となっている。... 日本の自動車部品メーカー...
ルノーの主要市場である欧州だけでなく中国や北米でも電動車市場の拡大や環境規制の強化は急速に進んでいる。... 価格競争も激化して、中国以外のメーカーの内燃機関車が販売を大きく落とした。日産は23年度投...
だが、内燃機関車の減少を見据えて2030年までに「情報通信」や「環境・エネルギー」分野の事業拡大を目指している。東芝との協業を模索することで、内燃機関中心の事業構造からの転換を加速させたい考えだ。&#...
主力は内燃機関車が中心で、ハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)も展開を増やしている。... EVを(買うと決めて)入ってくる顧客が...
【名古屋】デンソーは10日、日本特殊陶業と内燃機関向け一部セラミックス製品事業の譲渡で基本合意したと発表した。... 車の電動化は加速しているが、内燃機関車向け部品も当面は安定的な...
2017年の無資格者による完成車検査問題の発覚以来、社内の組織風土改革や品質改革に注力し、信頼回復に努めた。... 内燃機関車から電気自動車(EV)に切り替わる中、「気を緩めることなく...
狭い世界で生きていたと感じた」 《主要顧客である自動車業界では車の電動化が加速する》 「特殊鋼イコール内燃機関車のイメージがあるほど自動車業界とのつながりは深い。....
三井物産は内燃機関の不具合要因となる純度100%のBDFを利用可能にする装置の国内販売を23年後半にも始める。電気自動車(EV)の普及には時間を要する見通しの中で、既存の内燃機...
【横浜】総合車両製作所(横浜市金沢区、西山隆雄社長)は、鉄道車両の新造出荷や改造・整備に伴う搬出入用に、リチウムイオン電池(LiB)駆動のけん引車「...
かつて「日本一の錫の鉱山」と呼ばれた明延(あけのべ)鉱山(兵庫県養父市)では、「一円電車」の愛称で親しまれた客車のひとつ「くろがね号」を使用した「一...
(増重直樹) 製造技術を革新 世界の車工場で稼働100万台超 産業用ロボット導入の急先鋒(せ...
車増産期待/コスト高懸念 【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー6社が26日発表した2024年3月期連結業績予想は、全社が増収の見通しで、営業損益も増益または黒...
石油業界が描く普及の道 欧州連合(EU)が下した2035年以降も合成燃料を使った内燃機関車の販売を認める決定を、石油業界はどのように受け止めるのか。... (...
欧州連合(EU)は2035年に内燃機関車の販売を全面禁止するとの方針を転換し、合成燃料を使用するエンジン車に限り販売を認めるとした。... 日本はトヨタ自動車が開発したHV技術で抜きん...
中国では電気自動車(EV)販売が好調だが、超硬工具の切削で主力用途のエンジンを搭載する内燃機関車の販売は停滞し、EVを除く22年の新車販売台数は前年比約8%減となった。
足元では1台当たりの利益がすでに、ガソリン車に比べて10%高いハイブリッド車(HV)がCO2削減と収益の両面で貢献役となるほか、プラグインハイブリッド車(PHV)...
電動化で付加価値 【名古屋】豊田合成が車の電動化に対応し、ゴム部品の静粛性向上に乗り出している。内燃機関車(ICE)ではエンジンが主な音の発生源だったが、電気自動車&...
欧州連合(EU)はこれを使用する場合に限り、2035年以降もガソリン車など内燃機関車の販売継続を認めることで合意したことからも注目される次世代エネルギー。
