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記事検索結果
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【ワシントン=時事】バイデン米政権は、自由貿易協定(FTA)を締結していない国向けの液化天然ガス(LNG)の新規輸出認可を一時停止し、環境への負荷などを検証する...
仏工場はロシア向けが多いが、2022年に始まったロシアのウクライナ侵攻に伴う供給停止により、稼働率が大幅に低下。... 欧州地域の売上高のうち、ロシア向けは2割程度で数十億円規模。... 欧州向けの供...
ボイラ置換促す 三菱重工サーマルシステムズ(東京都千代田区、佐々倉正彦社長)は、欧州向けヒートポンプ式給湯暖房機の新シリーズ「ハイドロリューション...
ノルウェー向けLCVの電気自動車(EV)タイプの生産立ち上げなどが投資対象になる見通し。... いすゞは欧州向けLCVの需要拡大に備え、タイで量産体制の整備を急ぐ。 ...
中国や東南アジアなどアジア向けの輸出が2カ月ぶりに減少した。... 中国が減少に転じたものの、米国や欧州、東南アジア向けが増えた。... 米国や欧州向けの伸長が寄与した。
さらに輸出総額の1割前後を占めてきた天然ガスは、欧米による禁輸対象ではないが、22年9月に発生したドイツ―ロシアを結ぶパイプラインの破壊によって、欧州向けの輸出量が大きく減少。... 対中および液化天...
仕向け地別では、北米向けが同41・4%減、中国向けが同78・2%減、インド向けが同82・4%減、韓国・台湾向けが同1・9%減、東南アジア向けが同77・9%減と低...
仏ルノーと日産自動車、三菱自動車は6日、フランスで共同会見を開き、日産と三菱自が出資を予定するルノーの電気自動車(EV)子会社「アンペア」が、日産に欧州向けの小型商用EVなどを供給する...
日産は2030年までに欧州で販売する新車をすべてEVとする計画で、世界で最も厳しい環境規制が進む欧州でEVシフトを加速する。 ... 今回、同工場で新たにEV化する欧州向けの主力2車...
マイナス影響が大きいのは欧州と中国、東南アジア。... 需要が減速した欧州向けショベルを一部、米国向けに振り向け、当座をしのいでおり、先崎社長は「この先何が起きても短期間で対応できるよう、アクセルとブ...
外需の地域別の下期の水準では、アジア向けがマイナス15ポイントと減少の予測が多かった一方で、北米向けはプラス23ポイント、欧州向けはプラス3ポイントとそれぞれ増加の予測が上回った。
出荷台数のうち中国向けは約118万台で、コロナ禍前の19年1―12月の約145万台に迫りつつある。 一方、日本向けの出荷台数は、19年は約231万台だったが、22年は約92万台に減少...
仕向け地別は北米向けが同31・2%減、中国向けが同38・0%減、欧州向けが同20・8%減、インド向けが同38・6%減、韓国・台湾向けが同9・8%減、東南アジア向...
規制強化の動きを商機に、各社は欧州でのシェア拡大を見据える。... 欧州で主流の「ロースチールパッド」は摩耗が多く、粉塵も多い。... 欧州のロースチール材を手がける子会社を売却してNAO材に事業を絞...
ロシアは欧州向けガス販売減少を埋め合わせるため、中国への新たな輸送パイプライン建設計画に期待を寄せている。... CNPCとガスプロムは、極東ルートを通じたロシアから中国向けのガス供給の加速化に取り組...
「欧州からスタートする」と説明するのは、三菱自動車社長の加藤隆雄さん。仏ルノーの新会社に最大2億ユーロ(約320億円)を出資し、欧州向けの電気自動車(EV&...
アフターサービス体制の強化などにより、自動車や医療機器向けなどの部品加工需要を取り込み、22年に営業利益を18年比4・5倍にまで伸ばした。 ... 同技術を搭載した工作機械の出荷台数...