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海運市況の低迷や船腹過剰で不振が続く造船業界。

【低水準脱す】 海運市況は緩やかな回復基調にある。... 定期船運賃市況の指標である中国輸出コンテナ運賃指数(CCFI)の推移からも、主要航路の中国―欧州間で2016...

UMMS、受託隻数を倍増−船舶管理システム拡販 (2017/6/14 建設・エネルギー・生活2)

海運市況が低迷する中、同システムをツールに世界の船主に提案し、顧客を開拓する。 ... 顧客の約3分の1が欧州系の船主だが、今後は手薄な日本や中国の海運市場で顧客...

常石グループが祖業とする海運市況の低迷もあり、造船業界は資本提携や事業統合などの再編機運が高まる。

海運3社の通期見通し、利益改善−市況穏やかに回復 (2017/5/1 建設・エネルギー・生活)

海運大手3社の2018年3月期連結決算業績予想は、前期に営業損益が赤字だった日本郵船と川崎汽船の2社が黒字転換を見込む。... 16年秋以降の海運市況が緩やかな回復基調にあり、3社とも利益が改善する。...

各社が構造改革を急ぐのは、歴史的な海運市況の低迷に伴う船腹過剰がその根底にある。... 今後の市況次第で各社は、さらに踏み込んだ改革が求めらそうだ。

ただ、16年1月施行の環境規制強化前の駆け込み需要の反動減や海運市況の低迷で、新造船市場は依然として厳しい状況が続いている。

【運賃急下降】 海運市況は天然資源などを運ぶドライバルク船(ばら積み船)やコンテナ船など、主力の船種で低迷が続いており、海運各社の経営を圧迫している状況に大きな変化は...

ここ数年は追い打ちをかけるように海運市況低迷が続き、経営を圧迫。不採算航路の整理なども進めたものの、歴史的低水準に沈む市況にあらがえず、商船三井、川崎汽船とのコンテナ船事業の統合を決めた。 &...

1月の輸出船契約、44.5%増の16万8100総トン−13カ月ぶりプラス (2017/2/16 機械・ロボット・航空機1)

16年1月に施行された窒素酸化物(NOX)3次規制前の駆け込み需要の反動や海運市況低迷などで、新造船マーケットは依然として冷え込んでいる。

【造船見直しも】 ただ祖業の造船事業は、海運市況低迷や建造工程の混乱などで収益化が悪化。

海運大手3社が31日発表した2016年4―12月期連結決算は、海運市況の低迷で主力のコンテナ船を中心に業績を押し下げ、3社全てが減収、営業損益は赤字となった。... 17年3月期連結決算業績予想は、海...

12月の輸出船契約、78%減の48万4800総トン−12カ月連続の減少 (2017/1/19 機械・ロボット・航空機1)

同年1月に施行された窒素酸化物(NOX)の規制強化前の需要先食いの反動減や、海運市況の低迷が響いた。

2016年 産業界10大ニュース 荒波の中、躍動する力 (2016/12/27 産業界10大ニュース)

【10位】海運3社、コンテナ船統合 日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が不振のコンテナ船事業を18年4月に統合することで11月に合意した。中国の景気減速などで、海運市況が歴史...

挑戦する企業/日本郵船(19)次代に向け仕込み (2016/12/14 建設・エネルギー・生活1)

歴史的低水準の海運市況で、厳しい経営環境に置かれる日本郵船。海洋事業や自動車物流事業など、海運業プラスアルファで生き残りをかける。... また、きらり技術力に関連するさまざまな取り組みは、社内で何かや...

検証2016/造船・重機−海洋リスク相次ぐ (2016/12/6 機械・ロボット・航空機1)

造船・重機各社の2016年は、海運市況の低迷に伴う造船不況や原油安による海洋資源開発の遅延など、海洋リスクに見舞われた1年だった。... 歴史的な海運市況の低迷や資源安で厳しい事業環境が続く造船業界。

挑戦する企業/日本郵船(5)テーラーメードの自動車物流 (2016/11/21 建設・エネルギー・生活)

地産地消が進む中で物流が複雑になり、海運会社もこれに対応する必要が出てきた。 ... 海運市況が低迷し、事業改革が迫られる中、船などのハードに頼らず、知恵やサービスで勝負している事業...

【連日最低を更新】 海運市況は中国の経済減速などを背景に、天然資源を運ぶドライバルク船(ばら積み船)を中心に歴史的な低水準が続いている。... 強い市況と、さらなる市...

双日の4―9月期、当期益25%減−資源下落響く (2016/11/3 建設・エネルギー・生活)

資源価格下落や海運市況の低迷により、エネルギー、航空産業・情報の両部門が赤字となった。

川重は海運市況の低迷による新造船需要の低下により、船舶海洋事業の受注が大きく減少。

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