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パナソニックHD、通期売上高を下方修正 米IRA会計処理影響 (2023/10/31 電機・電子部品・情報・通信1)

重点投資領域の車載電池も北米で高価格電気自動車(EV)の需要が落ち込み、国内工場の減産の影響を固定費削減でカバーできず、収益が大きく悪化。

下期の銅生産、横ばいの見通し 4社減産、三菱マテは大幅増産 (2023/10/19 素材・建設・環境・エネルギー1)

大型補修や委託製錬契約の終了などを受け、6社のうち4社が減産を見込む。電気自動車(EV)向けなど、カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)の潮流に向...

需要は自動車関連以外で総じて低調。... 流通間の発注抑制も進展し、メーカーは積極受注に動かず減産基調とともに製品販価の維持に努めている。 ... 需要は自動車関連が回復し堅調な動き...

今年度の粗鋼生産見通し、9000万トン割れ 鋼材需要環境厳しく (2023/10/5 素材・建設・環境・エネルギー1)

「9000万―9500万トン」との当初予想を下方修正し、鋼材の需要環境は自動車向けを除き「厳しい」状況だ。... 20年度以降はコロナ禍影響とその反動、22年度は部品供給不足に伴う自動車減産の影響をも...

リケンNPR、次世代コア創出 リケン・日ピス、来月統合 (2023/9/29 自動車・モビリティー)

「海外の競合は今後自動車エンジン向けの積極投資をしないと思うので狙い目。ピストンリングは日本の3社が技術面でも強く、自動車メーカーへの提案力もある。市場は縮小していくがグローバルでシェアを拡大し、減産...

NY金、もみ合い 安値水準 (2023/9/28 商品市況)

産油国の減産や北半球の需要期を前に、米国産標準油種WTI相場は1バレル=90ドル台の高値で推移し、物価全般の下落を阻む。... 目先は、全米自動車労組(UAW)のストライキや、...

英子会社の英国豊田合成(TGUK)において自動車部品の生産が7月に終了し、2024年末にも解散する。... 英国では日系自動車メーカーの減産や生産終了といった環境変化が数年前から加速。

半導体の供給不足が緩和され、自動車の挽回生産に伴う輸出増が大きく寄与していた。... 足元ではサウジアラビアの自主減産により原油価格が高騰しており、物価高の長期化も懸念される。

日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が6日発表した8月の車名別新車販売は、ホンダの軽自動車「N―BOX」が前年同月...

サウジは5日、9月までとしていた日量100万バレルの自主減産を12月末まで3カ月延長すると発表。... 自動車大国の米国では消費者はガソリン価格に敏感に反応する。

今も一部で影響は残るものの、大きな減産に至るほどではない。... 電気自動車(EV)シフトの急加速に伴い、内燃機関車の販売が減少。

一方で「半導体不足による自動車の減産や、エネルギーの高騰は引き続き予断を許さない状況」(山本悟社長)とみている。

市中では鈍化する荷動きにもメーカーの減産基調から需給に大きな緩みはない。 ... 自動車生産は一時の底を脱し回復基調ながらメーカー間で格差を残す。

銅電線、需要伸び悩み 前年反動で車・建設好転も電機低調 (2023/8/7 電機・電子部品・情報・通信)

2ケタ増ではあるものの、前年同月は半導体不足の影響で自動車は減産となっており、その反動が大きい。 足元では半導体不足の解消が進み、自動車や自動車部品メーカーにおける生産量は増えている...

サウジアラビアの自主減産の継続や米国の利上げ打ち止め観測が原油相場を押し上げ、7月31日昼時点のニューヨーク先物は6月末比約14%高い。... 一方、自動車や建材など用途の広い銅は6月末比約6...

「工場は通常通り稼働し減産はない」(同社)。 ... 両行とも住宅、リフォームや自動車などの各ローンを対象とする。

鈍化する荷動きにもメーカーの減産基調から需給に大きな緩みはない。... 需要は主力の自動車関連向けが総じて生産回復基調を示す。

鈍化したのは、自動車やエネルギーの価格下落が主な要因。... 産油国が減産体制の継続を決めたことや、7月からのサウジアラビアによる追加減産(日量100万バレル)により、需給の逼迫...

東北地区で比重の高い半導体や自動車の生産が高水準となり、全体をけん引した。... フラットパネル・ディスプレー製造装置と産業用ロボットは海外向けの受注が減少、産業用アルミニウム製品は計画的な減産で低下...

ステンレス丸棒は、工作機械や自動車、産業機械などの部品の材料などに多く用いられる。... 流通業者によると、「半導体不足による減産の影響が、ユーザーの間でまだ続いている」。

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