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記事検索結果
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安定生産体制を構築 パナソニックホールディングス(HD)の電池部門であるエナジー事業は、2023年に事業開始100周年を迎えた。... (編集委員・安藤光恵&...
ホンダは40年にすべての新車をEVと燃料電池車(FCV)にする電動化戦略を掲げる。... 24年内に韓LGエナジーソリューションとの車載電池合弁工場を完成して米国のインフレ抑制法...
対話生み新たな価値創造 車の電動化が進む中、高いエネルギー密度・安全性を持つ車載電池で貢献するパナソニックエナジー。
オフピーク時の充電や、ピーク時に何百万人ものEV所有者が車載電池に蓄えた電気を電力網運営会社に販売する仕組みなどが検討されてきた。
30年までのEVや車載電池への投資額は約5兆円に上る見通しだ。 ... 30年度までの電動化関連投資は約2兆円で、そのうち5000億円を電池関連に投資する。 マツダ...
エストーの車載電池用樹脂ガスケットは大手電気自動車(EV)メーカーに採用されている。... 「フロイデンベルグは車載電池の圧力制御を担う防爆弁を手がけ、EV化の進展が早い欧州で採用実績...
エネルギー再充填方式は一様ではないが、内蔵電池を直接充電するガソリンスタンド方式と、あらかじめ充電されたバッテリーパックを交換する駅馬車方式に大別される。本連載第7回でも紹介したゴゴロの車載電池シェア...
電池は2024年から、重要鉱物は25年から適用する。 ... 車載電池や鉱物の生産では中国企業が大きなシェアを占めており、新方針は事実上、「脱中国」を目指したものだ。... ただ自動...
車載電池、モーター、電気自動車(EV)システムなどを自社内で適切に評価し、迅速な車両開発につなげる。 ... 同社は同日、EV小型トラックの電池を3分で交換できるステ...
日産は21年にサンダーランド工場をEV生産のハブとする構想を打ち出し、同工場の設備や車載電池を供給するAESCグループによる新たな電池工場の建設などで、最大10億ポンド(約1870億円)...
別売りのビークル・ツー・ホーム(V2H)機器を介して車載電池を非常用電源として利用することも可能。駆動用の車載電池は8年以内かつ走行距離16万キロメートル以内で電池容量が66%...
車の電動化では車載電池の影響で車体が重くなり、ブレーキ性能の向上が求められる。
車載電池など主要部品の内製化とともに「顧客の声を聞き素早くモデルチェンジできる」強みを武器に競合を迎え撃つ。
バッテリーパウチは電気自動車(EV)などに搭載するリチウムイオン二次電池の外装材。米国政府はEV関連の補助金対象を北米で生産・調達したEVや車載電池に絞る優遇策を展開しており、バッテリ...
同機はワークを縦置きして水平方向に加工するため、電池ケースなど直線で構成する部品との親和性が高い。... ギガフィーダは車載電池関連の企業から引き合いが高まっているといい、新型機の投入で完成車メーカー...
車載電池などに重点投資 パナソニックホールディングス(HD)は自動車部品事業子会社を売却する。... 売却で得た資金は重点投資領域の車載電池や、ヒートポンプ式空調機の...
車載電池で電力需給調整 電気自動車(EV)の普及を受け、自動車と電力という異なるセクターの連携が焦点になっている。... こうした課題の解決策として、EVの車載用蓄電...
トヨタ自動車は米ノースカロライナ州で2025年に稼働開始を予定する車載電池工場に80億ドル(約1兆2000億円)を追加投資する。新たに電池生産のためのライン8本を立ち上げる。... ト...
