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14年に関西国際空港が20周年、伊丹空港が75周年と、運営する両空港が節目の年を迎えるのに合わせて実施する。運営権売却(コンセッション)を目指し、事業価値向上を図る狙いもある。 ...

国土交通省が福岡空港の運営権を民間に売却し、売却収入などを滑走路増設費に充てる方向で検討に入った。... 先の通常国会で民活空港運営法が成立し、空港運営の民間委託が可能になった。 ....

今後は伊丹空港のターミナルビル改修や関空の格安航空会社(LCC)専用ターミナル新設などの投資に加え、ミャンマーの空港への運営権入札参加など新ビジネスにも挑戦する。... 2年目は両空港...

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