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コロナ禍の影響と半導体などの部品不足の状況が緩和して、自動車関連メーカーの景況感が大きく改善した。... 23年に入ってコロナ禍の影響が薄らぎ、部品不足が解消に向かっていることで、自動車各社の生産・販...

上期の新車販売、2年ぶり増 コロナ禍・部品不足緩和 (2023/10/3 自動車・モビリティー)

コロナ禍の影響と半導体などの部品不足の状況が緩和して、各社の生産が回復したことが主な要因だ。 ... 「部品調達難が徐々に緩和されてきている」(全軽自協)ことが影響し...

8月の小規模企業景況、業況DIが2カ月連続悪化 全国連調べ (2023/10/3 中小・ベンチャー・中小政策)

このうち機械・金属関連は鋼材価格の高止まりや一部の部品不足が響き、売上高DIと業況DIがともに2ケタ悪化した。

コロナ禍の影響と半導体などの部品不足の状況が緩和して、生産・販売の回復が進んでいる。

全体として部品不足が緩和しつつある状況にあると見ている。 ... 回復基調は継続しているものの部品供給不足の影響や海外景気の下振れリスクなど不透明な状況が続いており生産判断は「一進一...

日本の自動車業界では、新型コロナ禍、部品不足といった課題が解消しつつある一方、中国市場、物価高騰といった別の課題が影響を増している。自動車メーカーを悩ませてきたコロナ禍や部品不足の状況が緩和し、各社の...

ACEAは、通常なら販売が低調な8月に2ケタ台の伸びが見られた点について「EU市場は2022年の部品不足から回復している」と分析した。

「半導体など部品不足は解消しつつある。

現在はコロナ禍や半導体など部品不足の状況も緩和しつつある。

半導体など部品不足の状況が緩和しており、新車販売全体の回復が続いている。軽自動車の販売は、前年同月に半導体不足やコロナ禍の影響による部品調達の滞りがあった反動などで、2カ月ぶりに前年同月比プラスとなっ...

建機出荷、7月12%増 33カ月連続プラス 北米は減少 (2023/9/1 機械・ロボット・航空機)

内需は公共投資が底堅いほか、メーカー各社の部品不足が解消し、生産能力が高まったことが寄与した。 機種別では、補給部品が同12・0%減の336億1700万円で3カ月連続のマイナ...

30日までに主要一次部品メーカーに伝えた。... コロナ禍からの回復や半導体不足の解消が進み、足元の受注は好調。... ただ部品各社では人手不足などの問題が顕在化しており、計画実現には供給網一体となっ...

乗用車は半導体不足の影響が緩和しており、挽回生産が行われている。... 生産用機械は金属工作機械を中心に部品不足の影響が緩和に向かっている。 ... 業種別の全13業種で上昇したのは...

「コロナで世界中が部品不足になった時は、在庫を持つメリットが追い風となり、米国で売上高は2倍に伸び、国内も好調だった」と話す。

半導体不足では苦労したので、一つの役割に対して別の部品を使用した複数の設計を用意する手法『モジュラーデザイン』に取り組んでいる。... 製造実行システム(MES)を早く導入し、経営指標...

部品不足が改善し先進国向けの販売が増えたが、新興国向けが市況の厳しさから減少した。 ... 半導体不足については「かなり改善してきている。

OA5社の通期予想、全社増収 複合機堅調も多角化に課題 (2023/8/10 電機・電子部品・情報・通信1)

半導体を中心とする部品不足が解消傾向にあり、複合機の販売が堅調に推移する。

日精樹脂、電動化を好機に 射出成形機で加工提案 (2023/8/4 自動車・モビリティー)

車の電動化は部品の統廃合や新工法の導入も模索されるなど設備メーカーにとっても変革期。... 内燃機関車向け部品が減る影響はあるが、電動化に向け新しい部品や新用途の展開を進めている」と話すのは住友ベーク...

ウクライナ情勢を契機に、資源を安定調達するための鉱山開発がショベルなどの需要を押し上げ、部品不足のサプライチェーン(供給網)問題も解消したことが奏功した。... 建機を自動制御するIC...

鉱山ショベルなどで旺盛な需要が続いていることに加え、前年、各社を悩ませた部品不足のサプライチェーン(供給網)問題が解消されたことが生産の追い風になっている。 ... ...

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