【さいたま】関東経済産業局は2018年度戦略的基盤技術高度化支援事業(サポイン事業)29件を採択した。... ▽坂口電熱(東京都千代田区)=ミニマムレーザ水素ア...

新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は電気自動車(EV)に使う全固体リチウムイオン電池(全固体LIB)の早期実用化に向け、産学官連携で基盤技術...

20年は電気自動車(EV)や自動運転車など、育成を急ぐ先進技術の存在感を飛躍させる絶好の機会となる。 ... FCV以外では、高速道路での自動運転技術を搭載したクルマ...

提携効果―EV・自動運転、体制整う ただ、資金が潤沢なトヨタでも自社ですべての分野をカバーできない。... デンソーを加えた3社で新会社「EV C・A・スピリット」(...

現在推進中の航空機エンジン向けヒートシンク事業は、「平成29年度戦略的基盤技術高度化支援事業(サポイン)」として採択された。 ... 宮原社長は、「小物向けヒートシン...

【名古屋】アイシン精機は20日、トヨタ自動車やマツダ、デンソーが設立した電気自動車(EV)の基盤技術の開発会社に参画する意向を明らかにした。ハイブリッド車(HV)で培っ...

100年の歴史で培った同社基盤技術と、人工知能(AI)やセンサーなど阪大が持つ先端技術を融合する。... NTNはEVにも不可欠な基盤部品として世界シェア首位のハブベアリングや同2位の...

20年かけて磨いたHV技術はプリウス以外の車種への展開のほか、プラグインハイブリッド車(PHV)や燃料電池車(FCV)、電気自動車(EV)とも共有する。...

トヨタ自動車が電気自動車(EV)や自動運転技術で実力の一端を見せ始めている。... 最近は世界的なEVシフト、自動運転技術の開発加速の流れに対する遅れを指摘する声が挙がっていたトヨタだ...

トヨタ自動車は電気自動車(EV)の企画・開発を担当する社内ベンチャー組織「EV事業企画室」を社長直轄から、1日付で先進技術開発カンパニー傘下に再編した。... トヨタはマツダ、デンソー...

トヨタはHVで電動化の核となる基盤技術を培った。... トヨタの新設計思想「TNGA」も応用し、効率的に多くの種類のEVの基盤技術を開発する。 ... 軽自動車から小型トラックまでの...

SUBARU(スバル)はトヨタ自動車とマツダ、デンソーが設立した電気自動車(EV)の基幹技術を開発する新会社に技術者を派遣し、合流する検討を始めた。... 軽自動車から...

トヨタ自動車とマツダ、デンソーの3社は28日、電気自動車(EV)の基本構造技術を共同開発する新会社「EV C.A.スピリット」(名古屋市中村区)...

【さいたま】関東経済産業局は「中小企業のものづくり基盤技術の高度化に関する法律」に基づく、2017年度戦略的基盤技術高度化支援事業(サポイン事業)22件を採択した。... ▽青木製作所...

孝一は文系出身で孝信は技術系だ。... そんな中、多軸成形プレスを国の戦略的基盤技術高度化支援事業(サポイン事業)に採択されて開発した。... 森鉄工の主力取引先である自動車業界は電気...

自動運転などの先進技術をEVの“プラスアルファ”の要素として訴求し、拡販につなげる構えだ。 ... 8月4日にマツダとの資本提携を発表したが、協業の柱の一つがEVの基盤技術の開発。....

「世界のEV動向を俯瞰(ふかん)しながら、技術開発に取り組む。トヨタ自動車が16年に設置したEV事業企画室にも社員が出向しているほか、モーターやインバーターといった要素技術の開発を進め...

欧州各国は産学官が上手に連携し、先端技術を実用化するのにたけている。研究開発投資を公的機関が肩代わりし、コストのかかる次世代の基盤技術を世に送り出す。... 【EV普及に濃淡】 EV...

トランスデブとの提携では、ルノーが主体となり、ルノーの電気自動車(EV)「ゾエ」を使った自動運転技術の実証実験をフランスで実施し、運行管理システムの検証も行う。... 日産はDeNAと...

国内で技術を確立し、日系企業のエネルギー管理技術の輸出にも弾みをつける。 仮想発電所は送配電系統の需給に合わせて太陽光発電や蓄電池、電気自動車(EV...