- トップ
- 検索結果
記事検索結果
352件中、3ページ目 41〜60件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.006秒)
地域産業振興団体と連携拡大 自動車業界全体の国際競争力を底上げするため、高効率な開発手法を中小部品サプライヤーに広める動きが出ている。... 12日、MBD推進センターは群馬県産業支...
【宇都宮】とちぎ自動車部品サプライヤー支援拠点(AST)は「次世代自動車分解・解析ワークショップ」を27日にスタートする。... 10月ごろからサプライヤーに希望の分解部品を預け、解析...
【名古屋】愛知県は、自動車部品を手がける中堅・中小企業の新規事業創出の支援に乗り出す。... 参加対象は県内に本社や工場を持つ自動車部品サプライヤー。
住友電工の井上治社長はこのように、ワイヤハーネスを中心とする自動車部品の需要回復に手応えを強める。... 30年度には自動車部品サプライヤー(供給メーカー)として有数な規模の売上高目標...
「引き合いは好調だが、生産が追いつかず、納期が長い状況が続いている」とし、部品サプライヤーを含む生産能力増強によって旺盛な需要に応えていく考えだ。
【横浜】神奈川産業振興センター(KIP)は5月22日14―17時に同センター(横浜市中区)で、かながわ自動車部品サプライヤー支援センター事業説明会「次世代自動車産業キッ...
主要な部品サプライヤーに生産計画を伝えた。 ... 主力車種との部品の共用などで生産を効率化し、価格競争力を高める。
航空機メーカーや部品サプライヤーにとっては、自社で個別に材料認定作業を行う必要がないといった利点がある。 ... CFRTPは、部品製造時の加工性や耐久性に優れ、使用後のリサイクルも...
商工中金は生産性向上の取り組みに関する自動車部品サプライヤー向けのセミナー「ものづくりスクール」をロイヤルチェスター太田(群馬県太田市)で開いた。
日産自動車はサプライヤーの脱炭素や生産改善の取り組みを評価し、企業努力に応じて部品生産にかかるエネルギー費用上昇分の負担割合を決める方針だ。サプライヤーを含むバリューチェーン全体で...
「中国で年100万台の販売を割り込むとブランド力が極端に落ちる」(部品サプライヤー幹部)との声も聞かれ、EVの品ぞろえ拡充などによる巻き返しが求められる。
原材料高や為替影響を受ける部品サプライヤーへの支援でアシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)は「エネルギー費や物流費上昇の影響も加え、持続可能になるよう連携している」とした。
部品サプライヤーには“新生”日仏連合への期待と共に、規模の追求を目的とするアライアンスの形は終焉(しゅうえん)を迎えたと受け止める向きもある。... 複数の部品サプライヤーは「車台の共...
部品サプライヤー各社には中国市場への警戒感が広がる。 ... また大手部品各社は原材料費高騰の影響がより深刻なティア2(二次取引先)以降の部品サプ...
ゼット・エフ・ジャパンはドイツのメガサプライヤー、ZFの日本法人。... ZFは20年にベルギーの商用車部品サプライヤーのワブコを買収。
ある部品サプライヤー幹部は「EV向けの補助金を含めると、日系メーカーのガソリン車は中国系メーカーのEVに売り負けている」と指摘。... 部品の8割を300キロメートル圏内で調達してコスト競争力を高める...