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記事検索結果
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噴射圧2000気圧の電子燃料噴射装置(コモンレール)や尿素選択還元触媒(SCR)などを装着し、2009年排出ガス規制をクリアするとともに15年度重量車燃費基準を達成した...
日本電産トーソクは米デルファイ向けにベトナムでコモンレール(電子燃料噴射装置)用電磁弁の量産を始め、2011年3月に供給量は月12万個になる見通し。... 同社は日産自動車の「マーチ」...
先進国の排出ガス規制強化に対応し、噴射圧の高いコモンレールの需要が広がっている。 ボッシュは噴射圧2000気圧のコモンレールの出荷に当たり、東松山工場にレール部品の生産ラインを新設する。......
ハイブリッド車の摺動部品や、クリーンディーゼル車のコモンレール(電子燃料噴射装置)向けなどとして需要が増えている。
富士重はこれまでに、尿素SCR(選択還元触媒)やNOX吸蔵触媒(LNT)の活用を検討したが、燃焼技術の改良や排出ガス再循環装置(EGR)の導入率引き上げ...
コマツはPM減少装置(DPF)、油圧制御式可変容量ターボ(VGT)、超高圧コモンレール、新型の燃料室や排ガス再循環装置(EGR)など、NOXやPMの排出...
そのコア部品がコモンレール。... デンソーは、窒化クロムやDLC被膜などのトライボコーティング技術でコモンレールの信頼性や生産性を高めた。
ディーゼルエンジンのコモンレールは2500気圧の高圧製品の開発や噴射タイミングの制御技術の改良などに取り組む」 ―車載用電池と駆動用モーターへの参入も焦点です。
東松山工場(埼玉県東松山市)のコモンレール部ではインジェクター用部品のバルブボディーに生じる外観錆(さび)不良が課題となっていた。
デンソーはディーゼルエンジンの燃料供給用コモンレールに使う、信頼性と生産性を向上させる表面技術を開発し、電気自動車(EV)など次世代自動車への応用展開も期待できることなどが認められた。...
コモンレールなどのディーゼルエンジン用燃料噴射システム、急ハンドル時に車両の横滑りを防止する横滑り防止装置などのブレーキシステムを取り扱う。... コモンレールの主要部品であるインジェクター組み立てラ...
HV向けのエンジン・ウォーターポンプ用部品や、ディーゼルエンジンのコモンレール(燃料噴射装置)などを受託加工の対象とする。
