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記事検索結果
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搭載した2・0リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンは最高出力197馬力、最大トルク440ニュートンメートル。
20―120ニュートンの把持力や、爪の違いで5機種用意し、価格は40万円(消費税抜き)から。... 質量は把持力20ニュートンタイプで550グラム、同120ニュートンタイプで595グラ...
共同研究する岐阜大学工学部の仲井朝美教授の研究室で性能を検証し、CFRPの中間材料として実用にかなう最大耐荷重33キロニュートン、引っ張り強度2ギガパスカル(ギガは10億)を確認した。...
一体型シリンダーヘッドとデュアルオーバーヘッドカムシャフト(DOHC)の採用などで、最大450馬力、トルク2200―2400ニュートンメートルのクラスで最高の燃費効率を実現した。
3・0リッターV型6気筒直噴ディーゼルターボエンジンを搭載し、最高出力は272馬力、最大トルクは600ニュートンメートル。
新モデルの「AOTP・A」は機械の剛性を高め、締め付けトルクの上限を従来比7割増の100ニュートンメートルに向上。
このほか、EC細小型シリーズ30ミリメートル幅タイプや、最大把持力620ニュートンの三ツ爪グリッパーなどを相次いで投入する。
引張荷重は71・2キロニュートン以上で、従来線の57・8キロニュートン以上より2割超大きい。
同48・6キロワット時のモデルは、最高出力135馬力、最大トルク255ニュートンメートルで、航続距離は1回充電当たり456キロメートル。同64・8キロワット時のモデルは最高出力204馬力、最大トルク2...
「2008 GT」は総排気量1199ccの直列3気筒ガソリンエンジンを搭載し、最高出力130馬力、最大トルク230ニュートンメートル。「同GT BlueHDi」は同1498ccの直列4...
これにより出力280ニュートンメートルのポテンシャルを持つユニットでも搭載した小型車両の衝突要件を満たし、車両の安全性向上を図った。
6インチは61キロニュートン、8インチが95キロニュートンの高い把握力を持ち、高回転の重切削に対応する。
