記事検索結果

正確な直進アシスト井関が高効率小型トラクター（2020/12/29 機械・ロボット・航空機）

旋回動作はパワー型の前輪増速と畝を痛めない後輪操作を選べる。

名鉄、車いすのけん引式装置導入（2020/12/1 建設・生活・環境・エネルギー２）

同装置はJINRIKI(長野県箕輪町)製で、車いすにワンタッチで装着し、てこの原理で人力車のように前輪を浮かせて車いすを引く。

ホンダ、軽「N―ONE」8年ぶり刷新安全運転支援を標準化（2020/11/20 自動車・ロボット）

うち一つでは、軽で初めて前輪駆動(FF)ターボと6速手動変速機(MT)の組み合わせを設定し、運転の楽しさを追求した。

日野自、電動化戦略の基本方針提示（2020/10/30 自動車）

小型EVトラックの超低床・前輪駆動タイプを開発中で、宅配用途のニーズに対応する。

スバル、インプレッサに最上級グレード（2020/10/21 自動車）

スバルのSTIスポーツシリーズとして初となる前輪駆動車(FF)を設定し、軽快な走りを実現した。

ホンダ、「N―ONE」「オデッセイ」相次ぎ刷新（2020/10/5 自動車）

エヌワンは、軽自動車で初めて前輪駆動(FF)ターボエンジンと、6速手動変速機(MT)を組み合わせたタイプを設定。

川重、社内公募で新事業第1弾「電動3輪」（2020/9/22 機械・ロボット・航空機）

前輪が2つあり安定性が高く、荷物も積みやすい。

アウディジャパン、EV日本初投入チャデモ規格に対応（2020/9/18 自動車）

パワートレインは前輪・後輪でそれぞれ駆動する2基の電気モーターを搭載。

酒井重工、舗装車の後方安全追求緊急ブレーキにミリ波レーダー（2020/8/24 機械・ロボット・航空機）

コンバインドローラー(前輪が鉄輪、後輪がタイヤ)向けとタンデムローラー(前・後輪とも鉄輪)向けをそろえ、安全性向上の武器として中・小型ローラーに標準装備したい考えだ。&...

大武・ルート工業、車いす用トレッドミル開発パラ競技者の強化後押し（2020/8/3 東日本）

大武のトレッドミルは車いす前輪の軸を留め金にワンタッチで固定し、コントローラーで速度などを設定できる。

フランスベッド、電動車いす投入踏切横断の安全性向上（2020/6/16 ヘルスケア）

前輪部に黄色のフェンダーを搭載。

カラーズ、改良車いすの量産型開発傾斜路面も楽に直進、部品シンプル・軽量化（2020/3/31 中小・ベンチャー・中小政策）

直進軽快車いすは、前輪キャスターを固定することで水勾配など傾斜がある路面でも楽に直進できる。また大車輪を重心の真下に置くことで押しはじめを軽くし、段差も前輪を浮かせて簡単に越えることができる。

独ZF、前輪用EPB投入低コスト・小型車向け（2020/3/30 自動車）

独ZFは前輪用の電動パーキングブレーキ(EPB、写真)を投入する。これまで後輪用のEPBは量産していたが、前輪用としては業界でも珍しいという。... 今回、開発した前輪用のEPBはフロ...

名車で振り返るマツダ100年のモノづくり(4)5代目「ファミリア」（2020/1/23 自動車）

70年代、競合各社が前輪駆動(FF)の小型ハッチバックを発売して売れ筋商品となる中で、東洋工業のFF化は遅れていた。

「東京オートサロン」新モデル競演自ら操る喜び追求、既存車の走り磨き上げる（2020/1/13 自動車）

走る・曲がる・止まるといった基本性能を磨き上げ、前輪駆動(FF)最速の走りとバランス性能を意識した仕上がりになった。

ヤンマーアグリ/馬力3種のトラクター小規模・畑作農家向け（2019/12/30 新製品フラッシュ２）

前輪が後輪の2倍の回転数で駆動する「倍速」機能を採用し、18、20馬力の各タイプで最小旋回半径1・8メートルを実現した。

19年超モノづくり部品大賞/日本力(にっぽんぶらんど)賞 NTN （2019/12/5 機械・ロボット・航空機２）

現在、複数の車メーカーがsHUBの試作品を評価中で、前輪駆動車の後輪を動かす用途なども検討している。

ヤンマーアグリ、中山間地用トラクター来月発売（2019/11/5 機械・ロボット・航空機）

同シリーズは前輪が後輪の2倍の回転数で駆動する「倍速」機能を採用し、18、20馬力の各タイプで最小旋回半径1・8メートルを実現した。

日本精工、次世代車向け製品開発加速（2019/10/23 自動車）

自動走行車の走る・曲がる・止まるの基本性能をまとめたモジュール「クラスター・ローバー・モジュール・コンセプト」は、航空機の前輪のように2輪で構成。

トヨタ、「LS」一部改良緩衝器にバルブ機構（2019/10/17 自動車）

前輪駆動車のショックアブソーバー(緩衝器)に、4輪駆動車と同様のバルブ機構を採用。

カレンダーから探す

ソーシャルメディア

電子版からのお知らせ

日刊工業新聞社トピックス

セミナースケジュール

イベントスケジュール

おすすめの本・雑誌・DVD

企業リリース Powered by PR TIMES

専門誌・海外ニュースヘッドライン

専門誌

海外ニュース

日刊工業新聞社関連サイト・サービス

日刊工業新聞電子版について

日刊工業新聞社について

日刊工業新聞社ソリューションガイド

マイクリップ機能は会員限定サービスです。